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Re; La fiche est faite... sur la revue technique il y a la réponse... Section mécanique --> transmission @+ Re: [BMW E36] Vidange de l'Huile de Boîte de Vitesses par antoons Dim 26 Nov 2006 - 23:23 vince50 a écrit: Ca coute combien une vidange de BA? Pour ma 320i e36 Ca fais 90. 42€ TTC chez BMW La vidange, 33. 60€ Hors taxe L'huile HYDRO 42. 00 € Hors taxe J'te laisse ajouter la tva pour le détail... Re: [BMW E36] Vidange de l'Huile de Boîte de Vitesses par j'///M BM Lun 27 Nov 2006 - 19:11 antoons a écrit: vince50 a écrit: Ca coute combien une vidange de BA? Huile boite bmw e36 325i coupe. Pour ma 320i e36 Ca fais 90. Pour info boite manuelle: 35e pour un 6L I. (3x plus d'huile en automatique). Re: [BMW E36] Vidange de l'Huile de Boîte de Vitesses par niko6440 Ven 25 Mai 2007 - 11:28 j'///M BM a écrit: antoons a écrit: vince50 a écrit: Ca coute combien une vidange de BA? Pour ma 320i e36 Ca fais 90. Chez bm? Re: [BMW E36] Vidange de l'Huile de Boîte de Vitesses par will4577 Ven 27 Juil 2007 - 18:45 Attention aux contenances des boites auto, les concessions BM les remplissent pas assez!
+9 syl27 mev ghyzmo08 steph45 DIAMANT69 shining42 j3rom Le Baron Rouge familykart 13 participants Huiles de boîte de vitesses et de pont homologuées par BMW Salut, même si il y a déjà un post concernant ce sujet, je préfère en créer un nouveau qui pourrait être mis en post it. Vous retrouverez ci-après toutes les huiles boîte et pont homologuées par BMW. HUILES POUR PONT SANS AUTOBLOQUANT: Toutes ces huiles sont des 75W90 soit API GL4 et/ou API GL5 HUILES POUR PONT AVEC AUTOBLOQUANT: HUILES POUR BOITE MECANIQUE: Avec etiquette JAUNE: La fameuse MTF-LT de BM qu'on ne peut avoir que chez eux Avec étiquette ORANGE: Avec étiquette VERTE: Concerne les vielles BM. Voilà en espérant que ça puisse aider. Huile de boite de vitesse BMW - Origine OEM. Re: Huiles de boîte de vitesses et de pont homologuées par BMW par shining42 Jeu 12 Juin 2008 - 16:08 Bonjour, quelqun pourrait il me renseigner sur l'huile de boite sur une e30 320i de 83 (boite manuelle zf)? le manuel preconise sae 80 api gl4 Etant donné que je nai pas vu d'etiquette sur le bouchon de remplissage, la concession bmw n'a pas pu (voulu? )
ps: oublie pas dans ton moteur c'est de la castrol 10w60 par NicoM317 » lun. août 09, 2010 8:39 pm DocKeR a écrit: Salut, Merci pour les réponses, Concernant l'autocollant, peux tu me dires où est il visible, faut-il démonter la boite à air? Je suis totalement novice en bmw ainsi que sur ce forum, merci pour votre aide par DocKeR » lun. août 09, 2010 8:41 pm S'il est encore là (c'est pas gagné), il faut démonter les carters de protection qui cachent la boite de vitesse et regarder en dessous ou sur le côté. Elle est (de mémoire) soit jaune fluo, soit orange fluo. par bmw77 » lun. Huile boite bmw e36 2017. août 09, 2010 8:47 pm elle est sur ta boite coté passagé si elle est encore la ps: ma 530i de 88 la encore par NicoM317 » lun. août 09, 2010 9:35 pm bmw77 a écrit: elle est sur ta boite coté passagé si elle est encore la après démontage des plastiques de protection, c'est l'étiquette orange donc dexron II Merci pour les explication par NicoM317 » lun. août 09, 2010 10:03 pm NicoM317 a écrit: Merci pour les réponses, Donc étiquette orange pour mon cas, mais le souci c'est que sur inernet, je ne trouve pas de dexron 2, mais que la dexron 3, ça ira quand même ou pas?
C'est bien les bons indices correspondant à un usage de ta voiture, disons, normal mais si tu es adepte plus ou moins du drift, tu peux oublier cette huile et mettre celle que j'ai mentionnée plus haut, sinon ton pont va pas faire long feu!! Je la conseille de toute façon quelques soient les utilisations, même si elle est plus chère, mais tellement plus efficace que celle préconosée par BMW, non pas qu'elle soit mauvaise, mais fera durer ton pont bien plus logntemps encore et si un jour tu as le pied très lourd lors d'une arsouille, tu peux dormir sur tes deux oreilles!! !
j'ai passés une vitesse et la roue tourne dans l'autre sens donc différentiel. j'ai démarrés, et j'ai passé une vitesse je peut en arrété une à la main et l'autre tourne plus vite. par contre plus d'étiquette le pont est rouillé. j'ai une question: quand la vitesse est enclenché et qu'on tourne une roue à la main, l'arbre devrait tourné ou pas? l'arbre à tourné que quand je l'est mis en route et passé la vitesse. donc pour en revenir à l'huile de pont il me faut de la 80w90 en gl4. le probléme c'est pour en trouvé, car il n'y en n'a pas chez norauto. j'ai téléphonés chez bmw reims, pour le pont en gl4 11, 24€ le litre, et la boite dexron 2 20€ le litre. Huile boite bmw e36 - Achat en ligne | Aliexpress. c'est des bidons en or qui vende. du coup je vais laissé tombé les vidanges, et attendre d'avoir plus abordable. a+ Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Il m'a dit aussi la veille que cette huile dans tous les cas valait mieux que de l'ATF car ses propriétés étaient plus appropriés a un usage intensif. Donc je vais lui faire confiance quand même, en espérant que ce monsieur a fait usage de professionnalisme et de bonne foi. Je vais appeler la concession ou ils ont fait la dernière inspection II, mais ca m'étonnerais fort qu'il aient trace d'un si petit détail. Mort de rire (mais très jaune! ) En fait j'ai rejeté un oeil pour voir sous ma boite, et l'étiquette etait plus haut que sur les photos. Huile boite bmw e36 2020. En fait, c'est une étiquette orange marquée ATF Oil, et donc merci les concessions (parce que j'ai pas envie de blamer les voitures bmw, mais plus la mentalité des gens qui sont censés représenter une marque de qualité. ) encore une fois qui disent n'importe quoi pour se débarasser d'un client qui leur rapporte rien à l'instant t. Bref, ce n'est donc pas de la MTF-LT2 comme le ''pôle technique'' l'a dit mais bien de l'ATF qui se résume a de la dexronIII.