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Optez pour une chaleur douce et homogène grâce au radiateur Thermor Kenya: découvrez dès aujourd'hui un système de chauffage élaboré par une entreprise française au look épuré et au fonctionnement intelligent. Thermor Kenya radiateur à inertie maîtrisée Le radiateur Kenya Thermor est un radiateur à inertie maîtrisée. Le corps de chauffe en fonte du Kenya diffuse une chaleur douce et enveloppante dans toute la pièce où il est installé. Le design du Kenya est simple et discret, une façade blanche et lisse avec une fine ouverture pour diffuser l'air chaud. Radiateur Kenya 3 2000W, Vertical, Blanc : Amazon.fr: Bricolage. Le système ASP du Kenya limite les risques de salissure. Le radiateur électrique Thermor possède un limiteur thermique de sécurité afin de prévenir tous dysfonctionnements. Le thermostat électronique numérique est multi-tarif avec Fil Pilote 6 ordres. Kenya est compatible avec les systèmes de programmation centralisée (Fil pilote ou Courant porteur). La commande digitale et verrouillable du Kenya permet un meilleur pilotage. Les fonctions de la commande digitale permettent de créer un juste équilibre entre confort et économies.
Merci pour votre aide. 20 Mai 2016, 23:33 Tresco est une société du nord de la France. Il me semble qu'ils ne fabriquent pas les radiateurs électriques à leur catalogue. Certains modèles en verre étaient importés de Norvège et fabriquées par la société NOBO. () Ce qui ne semble pas être le cas des modèles à inertie vendus actuellement. Radiateur Kenya 3 1500W, Vertical, Blanc : Amazon.fr: Bricolage. Tresco a plutôt une réputation de vendre du matériel de bonne qualité certifié par différents label. 21 Mai 2016, 16:53 Retourner vers Radiateurs électriques Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
Produit ok bémol côté livraison Produit conforme à la description. fonctionne correctement, j'en suis très satisfait. seul bémol sur le transporteur, qui ne propose la livraison qu'en semaine sur un seul créneau... 8h-17h30! pas accessible à tout le monde, sinon il faut se déplacer. Philippe R, le 25/09/2017 à 20:39
UNE CHALEUR DOUCE ET SUR MESURE POUR UN CONFORT ABSOLU! Kenya 3 Horizontal vous permettra de piloter précisément votre confort quand vous voulez et où que vous soyez! Le radiateur électrique Kenya 3 Horizontal est constitué d'un corps de chauffe en fonte, ainsi la température de surface, homogène et limitée, diffuse la chaleur dans toute la pièce. Possibilité de jumeler les appareils entre eux: Si vous modifiez la température d'un des appareils ou s'il détecte votre présence ou une fenêtre ouverte, la consigne va se répercuter sur les autres radiateurs. - Pilotage à distance et visualisation des consommations grâce au bridge Cozytouch ( en option).
En revanche il ne dispose pas du détecteur de présence, lui enlevant la possibilité d'utiliser le mode AUTO. Faisons le point sur les fonctions disponibles. Fonctions natives du Kenya Parmi les fonctions qui s'utilisent sans l'achat du bridge Cozytouch on retrouve la possibilité de faire communiquer les appareils d'une même pièce entre eux, afin qu'ils synchronisent leur fonctionnement (sans avoir besoin de la connectivité). Fonctions du Kenya via Thermor Cozytouch Pour ce qui est des fonctions de Thermor Cozytouch, un article vous permet d'en prendre connaissance, ainsi que de son fonctionnement: vous pouvez consulter notre article ici. Les fonctions sont résumées dans ce tableau: Design et formats disponibles pour le Kenya Après la facilité d'usage, voici le deuxième point fort du Kenya, avec une version revisitée très élégante des fameuses lames verticales, caractéristiques des appareils fluides. Plutôt que d'avoir des lames assemblés, les designers de la marque Thermor ont simplement prise une façade plane, dans laquelle ils sont venus faire des rainures soignées.
Pour utiliser le mode vitesse, le capteur de roue (inclus) et l'aimant de roue (également inclus) doivent être installés sur la roue avant ou arrière. Mode régime: ici, l'aimant de la roue n'est pas nécessaire car le scooter est simplement limité par une limite de régime prédéterminée. Lorsque le régime maximal est atteint, le scooter est limité en conséquence. Mandataire Mercedes GLA Nouveau 2022 Lille Ref 4029. Cela signifie également que le scooter n'est pas limité dans la plage de régime inférieure ou en dessous de la limite pré-définie. Mode combiné: Ceci est particulièrement utile pour limiter un moteur à haut régime à une vitesse de pointe faible. Pour vous assurer que le moteur ne tourne pas simplement librement, vous pouvez réduire le régime maximum juste avant d'atteindre la vitesse maximale. Programmation et contrôle: La programmation de la limite supérieure / vitesse maximale est, heureusement, très simple. Une simple pression sur le bouton Programme suffit pour enregistrer la vitesse actuelle ou la limite de régime. Pour désactiver le limiteur, il suffit d'appuyer sur le frein et d'appuyer sur le bouton en même temps.
donc pour ceux qui aurait le même soucis que moi, faite controler votre contacteur de pedale en branchant la valise et en triturant le contacteur le probleme est directement visible! j'espere que mon experience servira a depetré quelqu'un du formidable service technique de renault! moi mon régulateur se déconnecte tout seul aussi mais je sais pourquoi! c'est le bouton qui reste pas en position... j'le ferai changer lors de la révision désolé ça aide pas beaucoup:? Burnout a écrit: apparement cela genere aussi des problemes de puissance en roulant, l'injection pensant que l'on est le pied sur le frein!!! Les techniciens de chez Renault (enfin celui ou tu va) ne savent pas diagnostiquer cette panne Franchement j allussine la il y rien de plus simple a controler!!!!! Contacteur du regulateur de vitesse avec limiteur de vitesse variable se. Morex a écrit: Burnout a écrit: apparement cela genere aussi des problemes de puissance en roulant, l'injection pensant que l'on est le pied sur le frein!!! voiture présentée avec le défaut je leur ai meme dit que c'etait le contacteur de pedale et rien apres 3 semaines d'immobilisation et 2 frittages avec le chef d'atelier + passage devant expert rendez vous avec le super technicien de la concession qui a finalement trouvé et m'a dit perso que les autres tecnos etait pas competent et qu'il était a renault pantin "Mr 3eme chance" c'est a dire au bout de 3 visites dans l'atelier sans resultat c'est a lui qu'on donne la voiture!