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L'ambiance années soixante a été très amusante à reconstituer. Il a fallu en plus des personnages, dont certains on été repeints, retrouver un certain nombre de véhicules correspondant à cette période. Ci-dessus une Citroen "Déesse" et un car postal Saurer. Ci-dessous un Saurer et un Man. 9 janvier 2010 09 / 01 / janvier 22:05 Deuxième diorama réalisé pour la mise en valeur de modèles prestigieux. L'ambiance est celle des années 30. La Fulgurex Eb 3/5 no. 5818 (qui deviendra locomotive historique) en tête d'une courte rame marchandise composée respectivement de wagons Aku, Roco et Sachsenmodelle. Gros plan sur la partie droite. Le pont est un modèle Roco retravaillé d'une boîte de départ. Les murs sont réalisés en pâte DAS, les flocages sont des produits Heki et Woodlands Scenics, l'arbre et auto- construit. Maquette train suisse map. L'eau est une résine Woodlands. Vue aerienne avec détail de la route. Un car postal Saurer (mod Roskopf) évite de justesse un char à purin (Preiser). Hé oui, si certains ont du temps libre, les paysans eux travaillent toute l'année.
Gare de Kandersteg, sur la voie de gauche la Ae 6/8 no. 205 emmène son train voyageurs (voit. Roco) en direction de Berne. Sur la voie de droite la Ae 4/4 no 258 en pousse, manoeuvre le train navette pour l'emmener au quai de déchargement des voitures. Tout à droite des wagons de transport de rails (Aku). Arrivée en Gare de Kandersteg d'une UM de Re 4/4, respectivement la no. 179 "Bern" du BN ( Compagnie du Berne - Neuchatel, appartenant au BLS) et la 171 "Darlingen" du BLS, en tête d'un train marchandise lourd (locs Rivarossi). Arrivée à Kandersteg d'une autre star du BLS: la Ae 8/8 no. 275. Surnomées "Muni" (Taureau) elles tractaient des convois marchandises lourds. Sur la maquette 3 de ces locomotives abattent un travail considérable (Roco 271, 274 et 275). Maquette train suisse 2. Vue générale de la Gare et du village d'Ausserberg. La Ae 8/8 tracte un train de marchandise lourd en direction de Brigue. Pour terminer cette série "Retro- choco" voici l'exception qui confirme la règle: une belle locomotive à vapeur la Ec 4/6 no.
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