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Porte avec hublot fixe et store Coffre à gaz pour 2 bouteilles de gaz. Equipement routier Essieu à éléments caoutchouc et amortisseurs Antilacet AL-KO Pneumatiques 185 / 70 R 13 Service Electricité 230/12 V avec transformateur.
En images: Dethleffs Just Go T 7055 EB Consultez aussi notre rubrique Camping-cars et fourgons Dethleffs: toutes nos actus Un style intérieur soigné Côté aménagement intérieur, les modèles Just Go reprenent le style de la gamme Just et se distinguent en combinant des surfaces en bois clair sur un revêtement mural finement structuré avec décor feutre gris et des portes de placard de pavillon sans poignée d'un gris foncé tendance. L'ambiance intérieure « Salerno » propose une nouvelle déclinaison textile aux coloris en parfaite harmonie Équipements porteur haut de gamme Question porteur, les concepteurs ont retenu le meilleur de la technologie Ford tant en termes d'aide à la conduite que d'agrément de conduite avec: moteur diesel EcoBlue de 96 kW (130 ch), régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs chauffants, l'assistance au freinage d'urgence, l'assistance au démarrage en côte, la correction de trajectoire, l'ajustement de la répartition de la pression de freinage. Lire aussi notre article Les équipements indispensables avant de partir en camping-car Une identité visuelle soignée Les Just Go sont dotés d'une nouvelle casquette de profilé qui s'intègre parfaitement à la cabine de conduite du Ford Transit.
La marque espagnole présente une intéressante version compacte avec chambre séparée et lit de milieu. Revisitée par l'importateur Lebrun, elle se décline dans une version suréquipée, avec grand réfrigérateur, four à micro-ondes et eau chaude. Camping car avec chambre séparée de corps. Le lit central comme atout à la tête du lit, deux niches de chevet pour déposer téléphones et lunettes Across Car est une société espagnole implantée près d'Alicante, qui fabrique des caravanes et des camping-cars et les exporte dans plusieurs pays d'Europe, ainsi qu'au Japon, pays friand de petits véhicules de loisirs. En France, la marque est connue sous le nom d'Across Lebrun, puisque la concession du nord de la France, les Etablissements Lebrun, est depuis longtemps, presque quinze ans, son importateur. Lebrun propose notamment des modèles fabriqués spécialement pour le marché français, en particulier des caravanes avec lit abattant ou lits centraux, comme c'est le cas ici avec cette 445 qui existe dans les deux versions. À l'exception des périodes touchées par l'épidémie de la Covid, la marque s'expose habituellement au Salon du Bourget et à celui de Douai par l'intermédiaire de son importateur.
3 Tce d'essai. Le petit moteur de la voiture n'a pas souffert, la 445 LM n'affichant pas non plus une « voilure » importante, grâce à sa largeur de caisse contenue. Attention aux roues de 13' qui ne facilitent pas l'attelage avec des SUV, quand la boule est trop haute (ce n'était pas le cas ici). Quant à la répartition des masses dans la caravane, on prendra le soin de ne pas surcharger la soute arrière, afin de conserver un poids en flèche correct (compter ici 60 à 70 kg), garant d'une tenue de route sûre en tous points. Chausson 788 : le camping-car profilé qui peut coucher 5 personnes, avec garage et salle d’eau double cloisonnement. Compacte avec lit central La soute sous le lit, bien dégagée et accessible. Attention toutefois, elle se positionne sur l'arrière de la caravane. C'est forcément l'atout de cette disposition: le lit central, ici dans une caisse pas très large (2, 05 m) et composant avec un séjour qui veut sauvegarder de l'espace pour trois personnes. Un défi à relever, mais qui suppose au final de limiter les dimensions du couchage à 135 x 180 cm. Ce lit repose sur un sommier à lattes, lui-même étant sur une soute (H 45 cm) avec accès depuis le portillon extérieur, un beau volume pour ranger les objets encombrants.
Le constructeur espagnol propose une gamme complète de camping-cars profilés, intégraux, et capucines, mais aussi un riche catalogue de fourgons aménagés. Cette année la marque présente quelques nouveaux modèles d'intégraux et de profilés. Photos Thomas Jamet et Benimar. La force de Benimar, c'est sans conteste le rapport qualité-prix de ses camping-cars et fourgons aménagés. La marque espagnole (qui appartient au groupe français Trigano) a aussi marqué les esprits avec sa gamme UP, qui comprend des camping-cars tout équipés à prix avantageux. Cette série figure toujours au catalogue, parmi les profilés, capucines et fourgons. La gamme Benimar 2022 en détail Benimar Mileo 261. LES PROFILÉS Tessoro: 11 profilés à lit de pavillon sur Ford Transit 130 ch, dont 3 modèles de la série Up, tout équipés. De 50. 990 € à 56. 950 €. Camping car avec chambre séparée en. Mileo: 7 profilés à lit de pavillon sur Fiat 140ch, de 6, 99 à 7, 40 m. De 58. 000 € à 59. 990 € LES INTÉGRAUX Amphitryon: 5 modèles de 6, 99 à 7, 42 m. 66. 990 € et 68 395 €.