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Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Huile moteur c3 picasso vti 120 de. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
La méthode pour vidanger l'huile moteur et changer le filtre à huile Citroën C3 Picasso VTi 120 Les Différentes Étapes de la Vidange! Si le nom de l'opération paraît compliqué, il n'en reste pas moins que l'opération en elle-même est assez simple. En effet, il suffit de faire quelques manipulations et le tour est joué. Avant de procéder à une vidange moteur, dans le sens propre du terme qui est de remplacer l'huile usée par une huile neuve, il faut d'abord passer par d'autres étapes. Il faut savoir que l'huile coule mieux lorsqu'elle est chaude. De ce fait, il est préférable de chauffer le moteur pendant 5 à 10 minutes puis l'arrêter. Huile moteur citroen c3-picasso 1.6 VTi 120 2009 | Carter-cash. Ensuite, il faut préparer le kit de vidange manuelle avant de surélever la voiture sur quatre chandelles. Ce n'est qu'après cela que l'opération de vidange et de changement de filtre à huile va vraiment commencer. La première étape consiste à retirer le cache du soubassement moteur afin d'accéder au bouchon du carter, qui est le réservoir d'huile moteur, et au filtre à huile.
Je ne sais pas combien de litres nous allons consommer à l'avenir ( à savoir que nous nous déplaçons toujours avec notre bidon au cas ou. pik77 #13 20-12-2013 14:46:59 pas tres normal tt ça pour une voiture quasi neuve les 8 L c'est entre 2 vidanges? donc ts les 30000km environ 2ans? soit 4L/an ce qui est vraiment beaucoup je trouve! tambourin michel #14 20-12-2013 18:29:38 Bonsoir, Oui les 8 litres c'est entre deux vidanges. 2013 Citroen C3 I Picasso (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Nous, nous roulons davantage environ 25000km par an mais cela revient au même. Nous comptons vendre cette voiture car nous sommes vraiment très déçus par la qualité de la voiture que nous avons quand même acheté neuve il y a moins de 4 ans et que nous avons payé pas moins de 17000 euros, très cher je trouve. pik77 #15 20-12-2013 19:15:30 en effet vous etes de gros rouleur nous cest 2fois moins (12000km/an) mais ce pb d huile est embetant à la longue en 35000km jai eu le recepteur d embrayage a changer (pris par la garantie lors de la revision des 2 ans) sinon cest une voiture confortable avec de l'espace j'ai pris une entree de gamme avec prime à la casse jai regretté de na pas avoir pris la clim cela ma couté 10500e mais jaurai du mal à la revendre du coup sans options... senior #16 06-01-2014 11:55:05 Citation de senior Dernière modification par senior (06-01-2014 12:11:25)
Remonter la cloche du filtre, nettoyer tout trace d'huile autour de la cloche. Remonter la canalisation. Revisser le bouchon du carter sans oublier de changer le joint (16mm)(étape 2). Remonter le carter de protection inférieur(étape3). Remettre en huile au minimum, Redescendre le véhicule de ses cales et vérifier le niveau, faire tourner le moteur 30 secondes puis attendre quelques minutes et compléter au besoin. Ciro Afeltra Membre depuis le 28/09/2017 583 Réputation 11 tutoriels rédigés Bonjour. Comment savoir quelle quantité d'huile mettre dedans avant de vérifier si le niveau est bon? Il faut mesurer la quantité que l'on vient de vider, où il faut se référer à la préconisation constructeur? J'ai peur de mettre "trop" d'huile avant de vérifier le niveau, de de devoir en retirer. Huile moteur c3 picasso vti 120 c. Merci. Jérémy FERREIRA - 13 oct. 2019 Réponse Bonjour, une fois ton véhicule au sol, ajoute 2L puis tire ta jauge, va de demi litre en demi litre en surveillant ta jauge. Une fois à un niveau correct, fait tourner le moteur quelque instant pour remplir ton filtre à huile, laisse reposé un peu et fait ton niveau.
entre deux vidanges est la raison de cette surconsommation; une huile "tient " bien 7000, 7500 km, puis se dégrade car ses additifs perdent leurs propriétés; un article paru il y a quelques années parlait de ce problème et disait que ces changements d'huile très espacés étaient la conséquence de la guerre commerciale livrée par les constructeurs qui faisaient chacun la surenchère auprès des clients cherchant à limiter les frais d'entretien. Une telle préconisation ( énorme) de 30000 km oblige à vérifier le niveau tous les 1000 km et à faire des rajouts parce que l'huile, aussi bonne soit-elle, perd ses qualités. Huile Filtre Air 4x Bougies pour Citroen C4 Grand Picasso 1.6 Vti 120 2013- > | eBay. Personnellement, je ne tiens pas compte de ces préconisations et fais la vidange quand je dépasse 7000, 8000 km, dès que je remarque que le niveau baisse; mais il faut rappeler que tout moteur consomme un peu d'huile surtout si le moteur est un peu brusqué à froid. N'attendez pas le signal ( risque d'avertissement tardif); faites la vérification avec la jauge et tous les 1500 km, par ex pour éviter les conséquences désastreuses.