liteqz.com
Il faut également procéder par la réalisation d'une gorge en V d'environ 45° des deux côtés des pièces à souder. L'opération doit être effectuée en utilisant une électrode adaptée au matériaux composant l'embase du moteur. Après le soudage, il convient de peindre les parties soudées avec une peinture anticorrosion et antifouling. Monter un kit de protection d'embase « SkegShield » Le kit de protection d'embase « SkegShield » est fabriqué généralement à partir d'alliages d'acier inoxydable très résistant. Il permet donc de protéger efficacement la partie inférieure de l'embase de votre moteur contre les rochers et les débris flottants. Vous pouvez le trouver sur le site Gator Guard mais aussi sur Ebay ou Amazon Vous pouvez également l'utiliser pour réparer un aileron d'embase cassé ou déformé. Le montage d'un kit de protection est une opération facile qui ne requiert pas de connaissances spécifiques et qui peut être réalisée sans soudure. Demontage embase moteur hors bord yamaha 2020. D'ailleurs, l'aileron de protection est fabriqué sur mesure pour être adapter à différents types de moteurs hors-bord.
0 Je n ai pas touché à l hélice qui est actuellement monté (ce n est pas moi qui ait fait le démontage). Faut il que je l enlève? 0 Si rien n'été deposer, il faut commencer par là, l'arbre a probablement été sorti à force et le truarc et tombé sur les cannelures du pignon d'attaque, donc impossible à remonter. 0 Si rien n'était déposé 0 du coup je comprend pas, tu as du mal à remettre l'embase sur le reste du moteur ou c'est l'assemblage meme de l'embase qui te poses probleme? 0 J ai récupéré le moteur avec la tige d inverseur bloqué en marche avant donc j ai démonté l embase en espérant arranger ça mais j arrive pas à le remonter mieux... 0 Resal, Vu le montage ça serai un 4T, tu confirmes? Comment demonter arbre de moteur hb 4cv Yamaha. ou une photo de la tête motrice. 0 Non c est un deux temps! 0 Donc il manque le circlips de haut pignon normalement visible sur l'arbre de la photo, si rien d'autre à été démonté, le circlips de retenu pignon est resté dans le fond. 0 bonsoir est ce la tige de l'inverseur ou l'arbre de rotation helice qui bloque?
En général, c'est une opération très facile sur la plupart des moteurs hors-bord disponibles sur le marché. Après le découpage de la partie endommagée de l'embase, préparez la surface restante de l'aileron à l'aide d'une lime ou de papier abrasif. Affinez les bords découpés en utilisant une brosse métallique et de le scotch-Brite et essuyez avec un chiffon imbibé de solvant. Demontage embase moteur hors bord yamaha usa. Montez ensuite l'aileron de protection sur l'embase. Avec un marteau en plastique ou en bois, tapotez sur l'aileron monté et assurez-vous qu'il est bien ajusté. A vec une perceuse, percez deux trous dans la surface restante de l'aileron endommagé de manière à ce qu'ils correspondent avec ceux pré-percés sur l'aileron de protection. Vissez ensuite l'aileron de protection sur l'embase en utilisant les vis et les éléments de verrouillage fournies avec le kit de fixation. Votre moteur est maintenant prêt! Réparer un aileron d'embase de moteur hors bord: ce qu'il faut retenir Un aileron d'embase endommagé peut causer de sérieux problème à l'hélice et aux éléments de transmission et de votre moteur hors-bord.