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Pompe additionnelle à réfrigérant pour Audi / Seat / VW / Skoda ref 078965561 Pièce d'occasion garantie 3 mois Voir pièce N° 24B sur schéma en photo N° 4 Tarif neuf 230 euros pour information Pour véhicules suivants: - VW New Beetle / Bora / Golf Cabriolet / Golf / Jetta / Passat / Touran / Polo / Sharan / Touran / Touareg - Audi A3 / A4 / A6 / A8 / TT / Q7 - Skoda Octavia / Fabia / Superb - Seat Alhambra / Altea / Exeo / Ibiza /... Résultats 1 - 20 sur 20.
Livraison à partir de: mer. 25 mai à lun. 30 mai Ajouter au panier Pompe à eau additionnelle MEYLE 013 229 0001 Référence commerciale de l'article MMX1847 Type de fonctionnement électrique Voltage 12 V Article complémentaire / Info complémentaire 2 Réservoir à eau de lavage chauffé 136, 00 € Pompe à eau additionnelle BOSCH 0 392 020 024 jusque année de construction 12/1997 Débit 500 l/h Pression 0. 1 bar Voltage 12 V 121, 96 € Livraison à partir de: mar. Pompe a eau addition elle un. 24 mai à ven. 27 mai Pompe à eau additionnelle BOSCH 0 392 020 026 jusque année de construction 02/2001 Débit 900 l/h Pression de service 0. 1 bar Tension nominale 12 V Article complémentaire / Info complémentaire 2 Réservoir d'eau d'essuyage non chauffé 70, 80 € Pompe à eau additionnelle BOSCH 0 392 020 029 jusque année de construction 02/2001 Débit 900 l/h Pression 0. 1 bar Voltage 12 V Article complémentaire / Info complémentaire 2 Réservoir à eau de lavage chauffé 127, 55 € Pompe à eau additionnelle BOSCH 0 392 020 034 Débit 850 l/h Pression 0.
Catalogue de pièces détachées pour professionnels de l'automobile Le Mans: / 09. 87. 46. 21. Pompe a eau addition elle les. 18 OSNY: / 09. 18 Connectez-vous pour découvrir nos tarifs. Connexion ADAPTABLE Référence 20049E Code barre 808888986073 Poids 1, 645 kg Dimensions 15, 20 x 15, 20 x 16, 70 cm INFOS Techniques Qualité EQUIVALENT Voltage [V] 12, 5 Oems: Filtrer Marque Code Marque OEM 0 résultats Modèles: Description Produits apparentés à la référence "20049E" Aucun. #316000
Revenir au catalogue Il y a 37 produits. Affichage 1-9 de 37 article(s) Disponible sous 1 jours ouvrés dans nos dépôts si commandé avant 17h30 Renseignez votre véhicule pour vérifier la compatibilité ERA 370020 Pompe à eau additionnelle Prix 88, 27 € TTC Disponible demain (jours ouvrés uniquement) dans nos dépôts si commandé avant 17h30 Voir infos produit ERA 370042 Pompe à eau additionnelle 93, 95 € ERA 370008 Pompe à eau additionnelle 106, 13 € ERA 370000 Pompe à eau additionnelle 108, 72 € ERA 370025 Pompe à eau additionnelle 113, 80 € Revenir au catalogue
Salut à tous, Lors du remplacement de mes thermostats sur ma E39 530DA, j'ai lu ICI sur le forum Technique Mécanique de DarkGyver, qu'il faut vérifier le bon fonctionnement de la Pompe à eau additionnelle avant de vidanger sous peine de soucis lors de la purge. Pièce N°19: Schlauche-Pumpe-Ventil/Klimaautomatik - BMW Teilekatalog Je me suis donc aperçu que la pompe ne fonctionne pas (pas de vibration, ni bruit) et on ne sent rien sur les durites. Elle est située sous les electrovannes, derrière et dessous le filtre à Gasole, montée sur la passage de roues, côté conducteur. Pompe à eau additionnelle | MISTER AUTO. Cela a été confirmé au DIS par Seb530DA: Cette pièce est packagée avec les électrovannes de chauffage. Elle n'est pas vendue séparément et semble couter un bras (env 250€). D'où ma Première question: a quoi sert réellement cette pompe (différente de celle du webasto)? En effet mon chauffage fonctionne correctement... et je ne pense pas qu'elle soit utile pour le refroidissement moteur. Je crois comprendre que cela permet de continuer à faire fonctionner le circuit de chauffage un certain temps à l'arrêt et moteur chaud.
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Il te faudra confectionner un faisceau d'alimentation de la pompe (ou carrément le récupérer sur une auto en casse), récupérer la sonde de déclenchement de la pompe qui est fixée sur la canalisation d'arrivée d'eau au niveau du Turbo, récupérer les canalisations d'arrivée et départ d'eau au niveau du Turbo, puis acheter une pastille de sablage pourvue d'un repiquage d'eau que tu mettras en place sur l'arrière du moteur (sous le collecteur d'échappement) à la place de la pastille de sablage pleine pour permettre le retour de l'eau qui sortira du Turbo au niveau du bloc moteur. Bon courage.