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Il se trouve au milieu de la ligne tracée entre Amiens et Reims. Caractéristiques techniques du circuit Longueur de la piste: 2050 mètres. Largeur de la piste: 9, 20 mètres. Nombre de virage à droite: 9. Nombre de virage à gauche: 4. Champs Alfano: 1. Stage de pilotage sur le circuit de Folembray en Picardie. Record de piste absolu: 52'6 (Serge Nuques – Moto Tour 2005) Informations pratiques: Circuit de Folembray Centre de Perfectionnement et de Sécurité Routière de l'Aisne Rue des hautes Avesnes 02670 Folembray Tél. : 01. 60. 27. 99. 74 Fax: 01. 26. 35 Adresse mail: Site internet: Règlement intérieur du circuit: Allez voir ICI Vidéo(s)
• 10/10 Stage du Samedi 16 Avril 2022 sur le Circuit de Folembray (02) quipe de staff ainsi que les pilotes sont tous super gentils, nous avons passez une superbe aprs-midi 16/04/2022 20:07 - Jordan G. • 10/10 Stage du Samedi 16 Avril 2022 sur le Circuit de Folembray (02) Merci tous pour cette deuxime session avec vous. Circuit folembray longueur 905 mm. Je reviendrais trs bientt! 16/04/2022 19:19 - Alexandre F. • 10/10 Stage du Samedi 16 Avril 2022 sur le Circuit de Folembray (02) Excellent moment de passer avec notre famille! De magnifiques voitures, l'endroit est propre, le personnel souriant! 16/04/2022 19:13 - Samuel C.
Le circuit de Folembray est situé sur la commune du même nom, dans le département de l' Aisne de la région de la Picardie. Les premières courses se déroulent dès 1976 avec la participation de nombreux pilotes connus. Plusieurs années après, le circuit tombe à l'abandon. C'est en 1990 que le département, propriétaire du lieu, investi pour donner un nouveau départ au circuit. Avec l'aide du pilote Jean Pierre Beltoise, le projet devient ambitieux avec un réaménagement complet du tracé. A vec le soutien du Conseil Général de l'Aisne, c'est finalement l'école de pilotage Pilot Club qui tente de redonner vie aux circuit avec le pilote Henri Pescarolo. par la suite, Henri Pescarolo fait appel à Jacques Jacquet pour reprendre en main le circuit avec de nouvelles activités. Circuit de Folembray - Informations. E ncaissé dans une cuvette noyée dans la foret, le tracé initial n'a jamais évolué depuis sa création.
Essence: Station service se trouve en dehors du paddock prévoyez des jerrycans. Réservation obligatoire avant 11h directement auprès du restaurant. Accès paddock: Accès dès la veille après 20h sur un parking extérieur au circuit. Lezennes Infos générales: Longueur du circuit: 1, 9 km Assurance minimum requise: Comprise dans le prix de nos journées Equipements obligatoires: Combinaison cuir, bottillons et gants de cuir sont obligatoires ainsi que le casque intégral. La protection dorsale est OBLIGATOIRE Limitation de décibels: Aucune Essence: la Station-service se trouve en dehors du paddock. Prévoyez des jerrycans. Restauration: il n'y a pas de restaurant dans le paddock. Circuit folembray longueur 825 mm. Accès paddock: le matin du roulage vers 9h Si vous arrivez avant vous devrez attendre en dehors du circuit. Il faudra impérativement libérer le paddock le jour du roulage pour 18h.
Pilotage loisir amateur sur circuit. Toutes les informations sur les circuits automobiles en France. Le circuit de Folembray Le circuit de Folembray est situé au coeur du Département de l'Aisne, à 120 km de Paris et de Lille et à 15 minutes de Soissons. Coordonnées Adresse SAS FOLEMBRAY ARENA Rue des Hautes Avesnes 02670 Folembray Accès: Depuis Paris par l'A1, Depuis Lille par l'A26. Circuit folembray longueur 850 mm. Téléphone: 03 23 52 01 42 Latitude: 49. 54506 Longitude: 3. 30418 Site du circuit de Folembray Tracé du circuit de Folembray Le Circuit de Folembray développe plus de 2 km sur une longueur constante de 9, 20 m. Longue ligne droite, courbes rapides, épingle, pif paf, en font un circuit technique et varié. Le point fort de Folembray est d'arriver à réunir une grande diversité de virages sur un tracé assez court. L'intégralité du circuit est en légère pente, montante sur la première partie du tracé, descendante ensuite. L'épingle à la montée et le pif-paf (légèrement en dévers) permettent de travailler le transfert de masse, tandis que l'épingle située tout en haut du circuit nécessite de trouver la bonne trajectoire pour ne pas perdre trop de temps.