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Fournisseur et qualité capote BMW e30 Bonjour et joyeux noël à tous! Je m'apprête à remplacer la capote de ma e30 et je m'interroge concernant la qualité et les prix pratiqués. BMW vend ces capotes 1800€ alors que pour les revendeurs, les prix varient entre 500 à 750€ selon les matières. Y a t'il une différence de qualité pour expliquer une telle différence de prix? Quelqu'un connaît il le fournisseur de capote de BMW? Merci pour votre retour... Site ou boutique pour E30 Bonjour, Je souhaiterais savoir s'il existe des cites spécialisés pour pièces pour E30 comme on peut trouver pour des VW ou Porsche... Même en Allemagne... Par-prix > Articles à 30 > Réchauffeur de GAZOLE 12v PURFLUX (occasion). Merci Conseil achat e30 Bonjour à toutes et à tous. Je souhaite acheter une E30. Après plusieurs mois de recherche je me suis arrêté sur deux modèles totalement différents. Pour les deux modèles, le CT est vierges, les voitures sont exemptes de rouilles. Les vendeurs fournisse l'historique d'entretien, et l'état intérieur et extérieur sont parfait sans aucun défauts.
Elle a présenté un problème de démarrage un soir et a calé à chaque arrêt. En roulant, impossible de lacher l'accélérateur sans prendre le risque de caler car le régime moteur baissait fortement à la moindre tentative. Depuis le lendemain, impossible de démarrer. C'est une voiture qui roule peu, mais à chaque début de saison celle-ci a toujours bien... Achat BMW 316 de 1986 Bonjour, je suis nouveau sur le forum et bientôt nouveau dans le monde des BMistes *15* Je compte acheter une petite 316 de 1986 et j'ai quelques questions pour ne pas me faire "avoir"... Réchauffeur de gazole auto. ²²5 Tout d'abord, quels sont les endroits propices pour vérifier l'absence de rouille? Quel est la différence entre 316 et 316i, c'est au niveau... Puissance Différente Bonjour, Je possède une E30 touring 320i, quelqu'un serait-il expliquer la différence de puissance entre les E30 car ma carte grise indique bien les 110KW donné par le tableau suivant les codes de productions? Merci E30 E30 coupé_berline 10 derniers sujets actifs Statistiques 734110 message(s) • 57257 sujet(s) • 38354 membre(s)
J'ai la même consommation hiver comme été. C'est à dire qu'avec un plein je fais 730km alors qu'avant, en hivers j'arrivais péniblement à 650km. Donc il est en service tout le temps et cela me va bien. :lol: C'est le seul investissement qui s'est rapidement ammorti. :) source:
Télécharger le fichier (une inscription à la Newsletter peut être requise): Les propriétés moléculaires de l'eau Les propriétés de l'eau: isotopes et structure moléculaire.
A la Figure 1, on voit en 1 la culasse d'un moteur à combustion interne. Sur cette culasse est fixé l'échangeur 2 d'un réchauffeur 3 qui est divisé en deux chambres 4 et 5 par une paroi 6. La chambre 4 communique avec la culasse par des orifices 7 et 8 qui permettent la circulation dans la chambre 4 de l'eau de refroidissement de cette chambre 5 de l'échangeur 2 est reliée d'une part à un réservoir de gazole 9 par une conduite lO sur laquelle est interposé un régulateur 11, et d'autre part à une pompe 12 par une conduite 13 sur laquelle est interposé un filtre 14. Stations-service à campillo de duenas - Prix du Gazole B. Le régulateur 11 est constitué par une vanne à trois voies commandée par un élément thermosensible, constitué par exemple par une capsule de cire et qui, lorsque la température du gazole atteint une certaine valeur, relie le réservoir 9 au filtre 14 par une conduite 15 en court-circuitant la chambre 5 de l'échangeur 2. La pompe 12 est par ailleurs reliée aux injecteurs du moteur par une conduite 16 et au réservoir 9 par une conduite 17 permettant de ramener à ce réservoir l'excédent de gazole.
La première est une 316i. Coupé Noir 240mil km, silencieux inox (seul modification) le moteur a été totalement révisé. Clim, DA,... Problème démarrage a chaud 325i cab E30 de 87 Bonjour à tt le monde, J'ai identifier plus ou moins la source de mon Pb décrit dans le sujet, en fait j'ai un probleme de perte de pression sur ma ligne carburant et dans la rampe, et uniquement moteur tiède, après roulage, donc j'ai identifier les soucis, je shunte le relais de pompe pour forcer la remise en pression de la ligne et de la rampe, j'entends la pompe tourner, des gazs sortir par le... Lève vitre BMW Z1 Bonsoir, Je viens d'acquérir une BMW Z1 et j'ai une probleme lorsque je ferme la porte car la vitre monte et après avoir atteint le haut resdescent un peu. Je peux tout de même la fermer avec la clé et la serrure. Je me suis demandé si la vitre en montant ne forçait pas trop et j'ai décidé de démonter les panneaux latéraux de porte et arrière pour voir le mécanisme de porte. Sciences Physiques, Chimie et Biologie - Économie, écologie, technologies et société. ( j'ai... 318i e30 ne démarre plus Bonjour à tous, s'il vous plait, j'ai une 318i e30 cab de 1992 qui affiche 192000kms.
Comme son nom l'indique, ce type de chauffage utilise du diesel comme principale source de carburant. C'est donc la meilleure solution pour les véhicules diesel, car il sera facile de l'intégrer dans le système de carburant existant. Comment fonctionne le chauffage diesel dans un camping-car Les appareils de chauffage diesel pour VR utilisent le carburant du réservoir principal de diesel du véhicule et l'énergie de la batterie de service ou d'une source électrique pour alimenter l'unité. Environ, un chauffage diesel typique nécessite 0, 1 litre de diesel par heure. Il est important de noter que l'appareil de chauffage utilise du carburant uniquement pendant la combustion. Les commandes du thermostat et le ventilateur ont besoin d'électricité 12v. La consommation dépend de la puissance de chauffage requise et du type de chauffage; généralement de 10 à 50 w. Réchauffeur de gazole l. Le manuel d'utilisation vous informera sur la puissance la plus faible que doit avoir l'entrée électrique pour que le chauffage fonctionne.