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Speed Triple S et RS 2018: Les différences L'essentiel de ce qui différencie les Speed Triple S et RS est dans les suspensions, mais aussi dans l'électronique: La RS possède une fourche inversée Öhlins NIX 30 et la S une Showa. Les deux sont entièrement réglables. L'amortisseur de la RS est un Öhlins TTX36 et celui de la S un combiné Showa, disposant tous deux de réglages complets. Touch of classe, la RS s'équipe d'un garde-boue avant et d'écopes de radiateur carbone, ainsi que d'un sabot moteur et d'un capot de selle en série. Cache compteur TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2009-2010 - BIKE-ECO. Côté électronique, la RS profite de nouvelles avancées permettant d'optimiser les aides à la conduite, tels l'ABS et l'anti-patinage sur l'angle. Elle se passe désormais de clef de contact et ses silencieux sport Arrow en titane participent, avec la boucle arrière en aluminium, à l'abaissement du poids de 3 kg. On retiendra également les surpiqures de selle et les liserés de jantes rouges de la RS. Triumph Speed Triple 1050 RS /S 2018: Les valeurs clés Puissance 150 ch (110, 3 kw) à 10 500 tr/min Couple 11, 7 daN.
Quant à la réparation la moto m'a couté 6300€ donc mettre 1000€ de réparation ne me semble pas judicieux. Autre bizarrerie, quand je suis sur la réserve, le voyant de point mort ne fonctionne plus! Compteur speed triple 1050 for sale. Salut ts.. par Wooper90 » 27 mai 2015 10:18 J'ai un Speed de 2007 avec 21000 km, bien que préférant sortir par beau temps j'ai quand même fait pas mal de km sous la flotte, ben j'ai jamais eu ce problème et les 3 boutons remplissent bien leur job. De plus ma bécane dort dans un garage indépendant, sans chauffage, et à partir de l'automne l'humidité et le froid sont là. En hivernage je retire la batterie et autrement je couvre ma bécane pour la protéger de la poussière mais pas avec une bâche étanche pour éviter la condensation. De plus et sauf erreur de ma part je n'ai pas encore vu/lu de post lié à un problème d'humidité/condensation au niveau du bloc compteur de nos Speed. Donc Problème connu voire par Holden61 » 28 mai 2015 21:17 Salut, Ce que m'a confirmé le responsable d'atelier c'est que le symptôme était connu et assez fréquent.
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