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Accueil > Reprogrammation moteur Fréjus Reprogrammation moteur Fréjus 01 février 2012 En choisissant de faire réaliser la reprogrammation du moteur de votre auto, vous allez améliorer votre nombre de chevaux, mais en plus économiser sur la consommation d'essence. Notre garage est à votre disposition pour vous expliquer la reprogrammation de votre moteur. Le garage se situe à seulement 44 min de Fréjus. Un rapport sera fait par les spécialistes de notre atelier de reprogrammation moteur. Ils vous montreront de quelle façon limiter votre consommation de carburant et effectueront les changements moteurs essentiels afin que vous repartiez à Fréjus satisfait. Reprogrammation moteur valenciennes. Spécialiste expérimenté de la reprogrammation moteur dans le département Var (83) et même sur la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, Digiservices vous propose une prestation haut de gamme. Le centre Digiservices accueille autant les véhicules de particuliers que les poids lourds. Et pas uniquement. Vous allez pouvoir laisser aux professionnels du centre Digiservices vos quads ou jetskis!
En savoir plus Code à présenter en magasin: ➡Boostez ou/et convertissez au E85 votre Fiat Abarth!! ➡Spécialiste en conversion E85 ➡Spécialiste en Reprogrammation moteur Fiat Abarth 1. 4 T 160cv/230nm (conversion E85 OK)➡ Puissance@Topcarperformer ~170cv (~+10cv) ➡ Couple@Topcarperformer ~300nm (~+70nm) ➡ Nous reprogrammons à partir du calcu... En savoir plus Code à présenter en magasin: ➡Boostez ou/et convertissez au E85 votre Ford!! ➡Spécialiste en conversion E85 ➡Spécialiste en Reprogrammation moteur Ford B-Max 1. 0t Ecoboost 100cv/170nm (conversion E85 OK)➡ Puissance@Topcarperformer ~145cv (~+45cv) ➡ Couple@Topcarperformer ~240nm (~+70nm) ➡ Nous reprogrammons à partir du calcu... En savoir plus Code à présenter en magasin: ➡Boostez ou/et convertissez au E85 votre Bmw!! Reprogrammation moteur Var (83). ➡Spécialiste en conversion E85 ➡Spécialiste en Reprogrammation moteur Bmw M3 E90 avec moteur F80 3. 0 431cv/550nm (conversion E85 OK)➡ Puissance@Topcarperformer ~500cv (~+69cv) ➡ Couple@Topcarperformer ~680nm (~+130nm) ➡ Nous reprogrammons à partir du...
Bienvenue chez BR PERFORMANCE NICE à Saint Laurent du Var (06700) La société BR PERFORMANCE NICE vous propose la reprogrammation moteur pour toutes marques de véhicules, utilitaires et Camping-car. Bénéficiant d'un équipement de pointe, l'entreprise BR PERFORMANCE NICE développe de manière précise et fiable ses propres programmes d'optimisation moteur. Reprogrammation moteur Saint-Laurent-du-Var – REPROGRAMMATION MOTEUR CORSE. Chaque programme est propre, unique et adapté à votre véhicule, dans le respect des tolérances constructeurs et modifié selon vos besoins. Toutes les modifications sont réversibles, ce qui veut dire que les données d'origine peuvent être réinjectées dans le calculateur à tout moment. (En cas de revente par exemple,... ) Les principaux avantages de la reprogrammation moteur sont le rendement optimal du moteur, l'augmentation du couple et de la puissance du moteur ainsi qu'une légère diminution de la consommation. Avant toute intervention, nous nous assurons du bon état de fonctionnement de votre véhicule en effectuant un diagnostic électronique complet.
Et sur le long terme, quand vous allez emprunter les autoroutes du département Alpes-Maritimes, vous prendrez conscience des économies réalisées. Allez faire un tour chez les professionnels du centre Digiservices de Antibes. Reprogrammation moteur - VAR 83 - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Il se situe seulement à 15, 1 km de Saint-Laurent-du-Var, et vous ne mettrez seulement que 23 min pour y aller en voiture. Plan d'accès au centre de reprogrammation moteur proche de Saint-Laurent-du-Var Agrandir le plan
Si vous souhaitez des informations sur nos prestations ou recevoir un devis personnalisé, n'hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner et de vous conseiller.
TCP PERFORMANCES MOTEUR UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS DU LUNDI AU VENDREDI 8H 12H00 ET 14H 18H00 LE SAMEDI 8H00 12H00 non disponible au public
En savoir plus Nous contacter Horaires d'ouverture lun. : 08:00 – 12:00, 14:00 – 18:00 mar. : 08:00 – 12:00, 14:00 – 18:00 mer. : 08:00 – 12:00, 14:00 – 18:00 jeu. : 08:00 – 12:00, 14:00 – 18:00 ven. : 08:00 – 12:00, 14:00 – 18:00 sam. : Fermé dim. : Fermé Message envoyé. Nous vous contacterons prochainement.
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Previous topic:: Next topic Author Message fred26 Mashiste en rodage Offline Joined: 12 Aug 2013 Posts: 72 Localisation: Drôme Age: 40 Votre moto: Cafe Racer 125 Posted: Sun 1 Feb - 10:46 (2015) Post subject: Schéma électrique Salut les Masheurs! Ca faisait un moment que je voulais comprendre le faisceau électrique des Mash et la correspondance couleur des fils / fonction, j'ai donc pris un tournevis, démonté deux-trois éléments (surtout le phare en fait), un multimètre, et voici une première version du schéma électrique de mon Café Racer (de juin 2014, donc sans le coupe-circuit de la béquille). Il n'est finalement pas si différent de celui de la Suzuki GN que l'on trouve dans la revue technique. Forum TM Racing • Afficher le sujet - schema simplifié electrique. Je ne suis pas sûr à 100% (connexions dans le compteur), mais je pense que c'est une bonne base pour ceux qui veulent changer les cligno, le phare, ajouter un compte tour... Bon bricolage!
Raccorder l'ensemble des masses des feux, instruments et commandes au cadre permet par ailleurs de simplifier le faisceau. Lorsque vous serez amené à raccorder vos commandes et instruments de votre poste de pilotage, veillez à laisser suffisamment de longueur de câble de telle sorte que votre faisceau n'entre pas en tension lorsque que vous braquez votre guidon. Choisissez également un passage qui ne provoquera pas d'usure par frottement. Il est encore un peu tôt pour vous en parler mais je crains que ma décision de faire passer mes câbles entre le cadre et le réservoir n'ait été le choix le plus avisé de ma préparation. Schema electrique moto simplifié et. Une fois l'ensemble de vos commandes et instruments raccordés, solidarisez les câbles entre eux à l'aide de colliers rilsan (ou colson selon votre équipe). Et plutôt que d'emballer le tout dans scotch d'électricien, j'ai préféré employer de la gaine tressée. Cette dernière étant ouverte sur tout sa longueur, elle permet d'accéder facilement au faisceau, pour y apporter par exemple des modifications.