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Trajet Paris Gare de Lyon Zurich Il y a actuellement sur LeBonTrain 0 billet de train d'occasion entre Paris Gare de Lyon et Zurich. Pour trouver un billet pour une date spécifique, veuillez effectuer une nouvelle recherche. Gare de lyon zurich map. << Retour à la liste des trajets Prochains billets de Paris Gare de Lyon à Zurich Voir le calendrier des prix sur Oui SNCF Aucun billet. Voir tous les billets disponibles mois par mois pour ce trajet Prochains billets de Zurich à Paris Gare de Lyon Voir tous les billets disponibles mois par mois pour ce trajet
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Bâtiment de Services Le bâtiment de service adjacente à la salle principale, et sur le côté est, disponible dans le vestiaire sous-sol pour le personnel de la station, les techniciens et les livraisons locaux. Au rez de chaussée, un hall qui abrite les compteurs de billetterie et d'autres services ferroviaires, magasins et bureaux. ✅ Gare TGV Lyon Saint-Exupéry - Données, Photos et Plans - WikiArquitectura. Dans le bureau en mezzanine, un bureau, du chef du poste de police et de l'aéroport et à l'étage supérieur, un espace pour les expositions temporaires, un bar et un restaurant. Structure À partir de l'extérieur, l'accès hall principal est effectuée par le biais d'un « portique » formée par un pilier en béton en forme de V reliant la terminaison de quatre arcs en acier. La paire centrale d'arcs continuer la ligne centrale du toit pour former une colonne vertébrale des poutres courbes sortant de la gaine extérieure et les cristaux deux ailes latérales symétriques. Les poutres paire adjacente de sauts de 120 mètres au-dessus du hall d'entrée élevée et le verre de la station de base et le service situé à l'est.
Ces nervures sont élevés sur des façades nord et sud, dont perteluces endurer la section en porte à faux. La salle principale est de forme triangulaire et son squelette est formé par trois arcs contreventés entre eux par des poutres diagonales qui reposent sur une masse de béton posée sur le côté est et deux crochets, avec des tours de levage intégrés sur le côté ouest. La partie supérieure de la colonne d'arc est une boîte en acier de section triangulaire, tandis que les deux arcs inférieurs sont constitués de tubes en acier. Éléments de renfort transversaux sont de taille variable et assemblés quatre par quatre le long des tubes centraux. Le profil le plus frappant de la construction est basée sur les deux arches centrales convergentes en acier de 120 mètres de long et 40 mètres de haut. Deux grands balcons en porte à faux pénétrer dans l'espace. Adjacent à la salle se trouve un bâtiment de service, fait de béton avec de l'acier et de mur de verre donnant sur le hall central. Gare de lyon zurich tours. Matériaux Acier, le béton et le verre sont les principaux éléments de cette structure.