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L'Association MALANY propose pour la deuxième année consécutive des cours de danse d'Afrique de l'Ouest au CCO de VILLEURBANNE avec le professeur Alya CAMARA accompagné de percussionnistes (DoumDoum, Djembé). Cours de danse africaine dans le Rhône - Sports et loisirs. Ambiance conviviale tous les Jeudis... Notre association vous propose des cours de Capoeira enfants confirmés et adulte débutant avec professeur Léo de la danse africaine adultes cour débutant intermédiaire, du hiphop de 8ans à 16ans et un cours de renforcement musculaire.... Baila conmigo! Mettez du piment dans votre vie, osez le latino.! 3 Endroits sur lyon, une equipe de folie, chaque prof rajoute une touche de personnalité aux programmes et à la pédagogie commune de notre école....
Notre association, fondée en 1997 à Lyon, a pour objectif de promouvoir et de faire connaître la culture de l'Afrique de l'Ouest. Elle est depuis sa création animée par Mamadou DIALLO, un ancien danseur chorégraphe des ballets d'Afrique Noire du Sénégal. Musique et danses africaines à Lyon - afrikmouv. Nous organisons durant la période scolaire des cours de danses (enfants, adultes) et de djembé (tous niveaux). Nous participons également régulièrement à des festivals, stages organisés par d'autres associations ou écoles à l'extérieur de Lyon, des animations de danses et de percussions avec le groupe Djam Dji. Danser pour danser, Danser pour le plaisir, Danser pour oublier, Oublier et danser, Danser pour vivre, Vivre et danser.
L'espace Undôkaï est animé au quotidien par des professionnels diplômés et passionnés. Leurs objectifs: écouter, orienter et accompagner leurs élèves, les faire progresser dans les disciplines choisies, en améliorant la confiance en soi et l'autonomie sportive. Nous vous accueillons dans un espace de 600m². Une installation des plus moderne, sécurisée et accessible à tous (accès PMR), composée de: - deux grandes salles de 110 m² sur parquet ou tatamis (revêtement prévu pour la pratique des arts martiaux) - d'une salle équipée de nouvelles machines pour travailler individuellement vos objectifs. - 5 vestiaires, dont 2 avec douches GINGANDO MDA 28, rue Denfert Rochereau - Boite 19 69004 LYON 4èME ARRONDISSEMENT Gingando est une association culturelle et sportive brésilienne dont l'activité principale est la capoeira (art brésilien mêlant l'art de combattre au rythme et au chant) et la danse brésilienne (samba, afro et autres). Danse africaine lyon.com. Praticables à tout âge et à tout niveau, ces arts permettent de développer le sens de l'écoute, la maîtrise du corps et de l'esprit, et la curiosité, dans une ambiance de partage!
Upgrader un Schmidt-cassegrain avec ce porte-oculaires est la solution ultime de mise au point du fait de l'utilisation hybride des bénéfices d'une mise au point par crémaillère et du principe Crayford. Il en résulte un mécanisme fluide, sans jeux et pourvu d'une grande capacité de charge. La qualité de finition est également au rendez-vous et votre télescope ne sera nullement dimunué esthétiquement par cet accessoire, bien au contraire! Motorisation La motorisation de ce porte-oculaires est possible mais requiert une petite adaptation. Si vous souhaitez motoriser ce porte-oculaires, il vous faudra tarrauder le trou le plus proche de la molette simple en filetage M6 (avec un tarraud). vous pourrez alors installer un moteur pas à pas pierro-astro (MP0003), une platine d'adaptation axiale courte (MP0004. 3) et une interface de focalisation (SkyCenter ou USB-Focuser). (Un coupleur d'axe est également nécessaire ref. MP0001. Porte oculaire motorisé par. 1 (6 vers 4mm) Caractéristiques Capacité de charge jusqu'à 6kg Molette démultipliée 11:1 dual-speed Course de mise au point: 30mm (distance de déplacement) Utilisable pour les télescopes type SCT (filetage SCT standard: diamètre 2" filetage 24 filets par pouce) Finition noire mat à l'intérieur, anodisation noire brillante externe Fabriqué à base d'aluminium de qualité (6061T6) Coulant 2" (50, 80mm) et bague adaptatrice 1, 25" (31, 75mm) à serrage annulaire fournis Bouchon 31, 75mm fourni Diamètre de la base: 85mm La longueur minimale une fois rétracté est de 93.
L'ensemble pour motoriser ce porte-oculaires avec un EAF: Un moteur de mise au point EAF ref. ZWEAF-S ou ZWEAF-A Une platine d'adaptation ref. EAF-TSFOCR30, L'ensemble pour motoriser un tel porte-oculaire avec un moteur Pierro-Astro': 2 vis M4x6mm ref. AC0110. 406 Une platine pour moteur longue ref. MP0004. 2 Un coupleur d'axe pour axe de 6mm ref. Porte oculaire motorisé dans. MP0001. 3 Un moteur pas à pas MP0003. 1 ou MP0003. 2 (au choix nous recommandons plutôt le MP0003. 2) Une interface de mise au point MP0014 Il n'y a pas encore de commentaire sur ce produit. Veuillez vous identifier pour poster un commentaire. Connexion
L'installation du moteur est très simple à réaliser. Attention toutefois, l'installation du moteur neutralise la mise au point manuelle du porte-oculaire. Les télescopes et les lunettes astronomiques Orion sont compatibles avec ce kit ainsi que les Télescopes Celestron Omni et bien d'autres instruments également: Les lunettes Evostar 90, 102, 120 & 150 Evostar 80ED, 102ED, 120ED Startravel 80, 102, 120 & 150 les télescopes Skyliner 150, 200, 250 & 300 Explorer 150, 200, 250 & 300, etc. Certain de nos clients qui sont bricoleurs l'ont même installé sur des appareils photo réflex.
La motorisation de la marque coute un bras. Bref, investissement lourd à prévoir sauf à prendre une motorisation d'une autre marque: JMI (sauf erreur ça existe) ou chinoise (avec bricolage pour l'adaptation) - pour un ton en dessous en terme de robustesse: JMI EV1NM ou EV2NM. Motorisation débrayable (j'adore) et très légère. Tarif tout de même conséquent mais la motorisation est "d'origine" contrairement aux FT. Ne pas tenir compte de la spécification en terme de masse indiqué par JMI (surévaluée). 2kg cela reste bon pour du visuel chez moi. En astrophoto ambitieuse, je ne sais pas trop ce que cela donnerait. Porte oculaire motorisé pour. Mais au delà de 2kg, la prudence nous renvoie au FT. - une autre solution: baader steeltrack qui dispose en option de 2 motorisation +/- exigeante. La plus couteuse étant la plus complète naturellement. Un poil plus lourd que le JMI, mécaniquement comparable... je ne me prononcerai pas (faire une recherche, ce sujet est assez souvent évoqué en fait) Choix personnel: JMI EV1: raison opportunité (occasion), démultiplication, motorisation d'origine, débrayable.