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Bonjour, Je recherche toutes les infos possible sur ce chariot: matral saxby sm156c année inconnue, moteur type 4L Je dois faire un gros entretien car le bestiau est resté plusieurs années sans que l'on lève le capot, donc tout doit y passer, vidange moteur, filtres, tuyau hydraulique, réfection frein, dérouillage, allumage... bref quelques heures d'amusement à l'horizon, mais sans doc... pas facile, bon je suis habitué aux ruines pourries de rouille, j'ai même eu un tracto dans le passé, mais jamais de chariot élévateur. la chose démarre, l'hydro fonctionne très bien, yapa de frein et yaplu d'embrayage. donc tous les conseils sont les bienvenus ( a part celui de le jeter a la ferraille... ) merci d'avance!
Question détaillée Je recherche le type d'huile utilisé pour le convertisseur de coupe (avancer/reculer) de ce vieux model de chariot élévateur. Signaler cette question 3 réponses d'expert Réponse envoyée le 03/01/2013 par Ancien expert Ooreka Utilisez de l huile hydraulique classique comme celle que l'on utilise dans tous les chariots. Signaler cette réponse 0 personnes ont trouvé cette réponse utile Réponse envoyée le 06/01/2013 par Ancien expert Ooreka Merci Réponse envoyée le 08/01/2013 par Ancien expert Ooreka Ou encore de l'huile de direction assistée Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Ces pros peuvent vous aider
( roh le con... ) Malgré les apparences, rien de grave ( ah bon? ) Le principal soucis étant les freins et les fournitures, car chez Matral on aime pas les pièces détachées, chez Matral on est pas au courant que ces vieux dinosaures ont besoin de pièces, chez Matral on est pas au courant que c'est la crise, que Paris-Hilton elle suce plus des esquimaux, chez Matral on est même pas au courant que la sœur jumelle d'oncle Picsou se présente aux élections ( Eva Joly, mais de loin) chez Matral un cylindre de roue ça coûte la bagatelle de 130 euros ht, mouahahahahahahahaha, mais bon ça m'énerve quand même... Heureusement pour Bud, pour son porte-monnaie, pour son moral, pour son slip, je suis doté d'un esprit vif, ingénieux, puissant, débrouillard, méthodique, délirant, fou, rigolo, chiant, qui aime faire durer les choses, rapide, et je suis complètement et irrémédiablement doté d'une exceptionnelle modestie! Ceci dit, le Matral sc156 ( le truc jaune rouillé? ) à une mécanique bien de chez nous, tu lui mettrai de la peau de saucisson en guise de carburant il démarrerai le truc, c'est une mécanique Renault, moteur 8010c, Estafette quoi en gros, Estafette?