liteqz.com
Les arceaux standards On appelle "arceau standard" une structure conforme à l'annexe J de la FIA. Ce type d'armature de sécurité ne nécessite pas de fiche d'homologation particulière et aucun document ne doit être présenté lors du contrôle technique en compétition. Il peut être modifié dans le respect du règlement technique, notamment dans le cadre d'une mise en conformité avec la réglementation FFSA en vigueur depuis 2015. En effet, cette dernière impose la présence de nombreux renforts et entretoises à différents niveaux: arc principal, montants de pare-brise, portes et toit. Arceau de sécurité Peugeot 205 type standard. 3. Les arceaux exceptions Ce type d'arceau est différent d'un modèle standard (de par le diamètre des tubes utilisés ou l'absence de contreplaques boulonnées aux pieds par exemple) et doit être homologué par une ASN (Autorité Sportive Nationale) comme la FFSA en France. Il nécessite également de présenter une copie authentique de la fiche d'homologation au contrôle technique de chaque épreuve.
Arceau de protection pour espace urbain Protégez efficacement les lieux publics avec notre arceau galvanisé de sécurité. Idéal pour sécuriser les bouches incendies ou les lieux très peuplés, découvrez également notre arceau de protection pour les places de parkings, ainsi que notre arceau galvanisé de jardin pour préserver vos espaces verts ou matériel fragile grâce à leur forme modulable (arceau mural, en angle, en étrier, etc. ). Hauteur, forme, couleur, chaque étrier de protection galvanisé est différent mais leur qualité est la même. Les matériaux utilisés pour la fabrication permettent à chaque arceau galvanisé de résister aux utilisations fréquentes, aux intempéries… Découvrez notre gamme et, si vous souhaitez plus de renseignements, contactez-nous.
Toujours soucieux de la sécurité des pilotes et copilotes, tous les arceaux que proposent Sparco sont ho...