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Service client: 03 89 82 93 40 Du Lundi au Vendredi: 10h /12h - 14h/17h Mon compte Connectez-vous à votre compte S'inscrire Panier 0 Panier Il n'y a aucun produit dans votre panier Trouvez les pièces compatibles avec votre moto -10% Neuf Kit de réparation et reconditionnement de carburateur Avant moto pour Suzuki VS 1400 Intruder de 1993 à 1994. Joint et pointeau pour la remise en état de votre carbu. Livré à l'unité, 1 kit = 1 carburateur. Economisez 10% 17, 35 € TTC au lieu de 19, 28 € Description Tout le nécessaire pour la remise en état de votre carburateur, les kits sont composés généralement des joints de cuves, joints toriques, pointeaux avec ou sans siège suivant le cas. La composition des kits peut varier suivant les modèles. Carburateur intruder 1400 doolittle drive. Un kit est conçu pour un carburateur, si vous possédez une rampe de 4 carburateurs, veillez à commander 4 kits de reconditionnement.
Discussion: suzuki Intruder 1400 vs (trop ancien pour répondre) Elle est restee un an et demi sans demarrer, puis ensuite impossible de la remettre en route. J'ai nettoyé les carbus, filtre à air, changé l'essence et mis une batterie neuve, utilisé du start pilot dans l'entree du filtre à air, que dalle. Tout est ok, pourtant, clignos, klaxon, lumière, le demarreur fonctionne, comprends pas. Quelqu'un a une idée, ou une combine? Elle marchait pourtant très bien avant que je la laisse au garage: j'ai rechargé une fois encore la batterie, et toujours rien. Carburateur intruder 1400 parts. Quid? :-((( Post by lvcm je la laisse au garage: j'ai rechargé une fois encore la batterie, et toujours rien. Quid? :-((( Actionne deux ou trois fois le coupe-circuit au guidon.... -- /) -:oo= Guillaume \) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul. Post by Le Moustique Post by lvcm je la laisse au garage: j'ai rechargé une fois encore la batterie, et toujours rien. -- /) -:oo= Guillaume \) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
Dans les cas les plus extrêmes, le changement de carburateur est inévitable. En d'autres termes, IL EST INUTILE (ET DANGEREUX) DE REGLER UN CARBURATEUR USE OU PARTIELLEMENT OBSTRUE! Une fois le carburateur nettoyé et doté des réglages basiques, tous joints changés et sans prises d'air (vaporiser du StartPilot sur les carbus, moteur au ralenti, si le régime monte = prise d'air) il faut analyser les symptômes: - Recherche des symptômes: - Mélange totalement ou partiellement trop pauvre: 1- Concerne gicleur principal, cran d'aiguille, niveau de cuve, prise d'air éventuelle: - La bougie a une couleur blanche satinée, voire avec des traces jaunâtres, en regardant l'électrode avec une loupe, on peut voir que les coins et arêtes sont légèrement arrondies, érodées. - Le moteur démarre, mais il "coupe" dès qu'on accélère brusquement. - Il y a des ratés et des pétarades, surtout à la décélération. ✨ Syncronisateur carburateur I.E. pour Suzuki Intruder VS 1400 / 800 ✔ acheter. - Légère amélioration en tirant le starter en route. 2- Concerne le gicleur de ralenti, la coupe des boisseaux, le réglage des vis de richesse, une prise d'air éventuelle: - Le moteur chaud ne démarre qu'en pompant sur les pompes de reprise ou grâce au starter.
Le ralenti ne tient pas, ou alors reste accéléré quelques secondes avant de chuter puis cale. - Ratés et pétarades, surtout en décélération ou vers les bas régimes. 3- Concerne gicleur de starter, réglage des câbles de starter, état des plongeurs: - Le moteur démarre mal à froid mais bien à chaud. - Mélange totalement ou partiellement trop riche: 1- Concerne gicleur principal, cran d'aiguille: - La bougie a une couleur noire (suie) totale, ou limitée au corps de la bougie, l'électrode étant noir, brun fonçé. - Le moteur démarre bien à froid mais difficilement à chaud. - Le moteur manque de puissance, est mou, vibre à l'accélération, fume noir. Carburateur pour votre MOTO SUZUKI 1400 VS Intruder. - En accélération maximale en 5ème, moteur en charge à haut régime, on a dirait qu'il gagne momentanément quelques tours-minute en décélérant légèrement à la poignée. - Légère aggravation en tirant le starter en route. - Méthode de réglage de la carburation: Préalable: Les carburateurs doivent être propres, aiguilles, boisseaux et gicleurs sont neufs ou en très bon état.
Livraison à 23, 07 € Il ne reste plus que 12 exemplaire(s) en stock. Économisez 10% au moment de passer la commande. Recevez-le entre le mercredi 22 juin et le mardi 12 juillet Livraison à 6, 00 € Livraison à 21, 59 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock. Économisez 4% au moment de passer la commande. Livraison à 23, 59 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock. Livraison à 24, 75 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock. Membrane Carburateur Arrière pour Suzuki Intruder GLP 1400 1995 1996 1997 1998 | eBay. Livraison à 23, 90 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). Autres vendeurs sur Amazon 49, 50 € (9 neufs) Économisez 4% au moment de passer la commande. Livraison à 20, 35 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock. Recevez-le entre le vendredi 8 juillet et le mardi 26 juillet Livraison à 16, 00 € Autres vendeurs sur Amazon 94, 50 € (2 neufs) Autres vendeurs sur Amazon 12, 00 € (7 neufs) Recevez-le entre le vendredi 24 juin et le lundi 18 juillet Livraison à 5, 99 € Livraison à 26, 35 € Il ne reste plus que 2 exemplaire(s) en stock.