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Batterie spark pc545 Utilisateur enregistré Messages: 2858 Inscription: Lun 6 Mai 2013 12:44 Mer 4 Mai 2022 21:26 Odyssey, pas facile a trouver! 😔 Avez vous des pistes? Je crois sur louis moto? Mini roulotte ultra légère pour auto ou moto | Autre | Sherbrooke | Kijiji. Haut Messages: 7924 Inscription: Dim 5 Mai 2013 22:45 Localisation: Quéquepart sur thair Messages: 479 Inscription: Mer 12 Juil 2017 17:17 Localisation: 22 Mer 4 Mai 2022 23:01 Re: Batterie spark pc545 Je vais suivre ce sujet avec intérêt car je vais devoir changer la mienne sous peu Et je me demande bien quoi mettre et où acheter... J'avais échangé avec Mandello sur les batteries qu'il proposait: notamment Unibat Extra (pas lithium mais LifePO4, ce dernier est plus sûr et la batterie possède une protection contre les surcharges) mais je ne me souviens plus du modèle, si quelqu'un lui en avait acheté, je suis preneur de la référence (ULT3 ou ULT4 de mémoire). Messages: 292 Inscription: Dim 5 Mai 2013 07:14 Jeu 5 Mai 2022 08:53 Alain m'avait proposé la Skyrich HJTX 14AH-FP-SWIQ (c'est pas facile à dire).
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OXBOW Donateur Messages: 526 Localisation: LANDES MEES 40990 Outils de diag: diagbox, lexia3, pp2000 autocom, delphi, DS150, WOW Lecteur autonome autres Sujet: Re: Alimentation calculateur CLIO 2. 16 V Mar 24 Mai 2022 - 20:41 Merci! Fusible calculateur clio 2 youtube. Grozig Je suis désolé mais je ne comprends pas ne suis pas expert! Bonne soirée Gizorg Pilier du forum Messages: 289 Localisation: Thionville Outils de diag: diagbox, lexia3, pp2000 autocom, delphi, DS150, WOW actia multidiag vas 5054, vag com, opcom, VCDS autres Sujet: Re: Alimentation calculateur CLIO 2. 16 V Mar 24 Mai 2022 - 20:48 Avec l' outil de diag, en mesure paramètre dans la calculateur moteur, il y a bien une ligne avec la valeur de tension d 'alimentation, donc quoi de mieux que de lire la tension par le calculateur directement? Tension ne veut pas dire intensité, cependant si le moteur démarre, et que la seule plainte défaut en mémoire concerne une seule pièce/domaine, difficile de croire que le problème vienne de l' alimentation générale, ( dans notre cas précis).
Certains d'entre vous ont peut être constaté qu'ils arrivaient a faire tourner parfois le moteur 3 secondes et qu'il s'éteignait, alors que leur voyant antidémarrage clignotait rapidement ou était resté fixe, et bien précisément LA, dès que votre moteur à tourné 3 secondes et s'est éteint........ vous relâchez votre clef sans la remettre au premier cran, (donc elle doit resté en avant dernière position) vous remarquerez que votre voyant d'antidémarrage est rouge fixe.... vous laissez donc votre clef à l'avant dernier cran... vous attendez 30 à 60 secondes. Puis vous re-éteignez le moteur et vous remettez la clef jusqu'à l'avant dernier cran et là au bout de quelques secondes l'antidémarrage devrait s'éteindre! Alimentation calculateur CLIO 2. 1.2. 16 V. DANS TOUT LES CAS, dès que j'ai eu le voyant antidémarrage qui se bloquait rouge, je n'avais qu'à attendre 30 à 60 secondes calmement et puis éteindre la voiture, remettre le contact jusque l'avant dernier cran et là la voiture démarrait après normalement. Saleté d'électronique n'est ce pas?
Pour régénérer les contacts de la prise blanche et noir du "calculateur UCH" il suffit de démonter le boitier plastique; sortir la carte électronique et de tordre chaque contact. Ces broches-contact sont soit plate ou carré, il suffit de prendre une petite pince plate et de vriller légèrement les broches d'un degré. Il faut appuyer un peu plus sur les connecteurs pour les "brocher" sur leur prises mais le résultat est appréciable. Probleme antidemarrage clio II - Renault - Clio - - Auto Evasion | Forum Auto. meilleures salutations johnny Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Je suis allée chez Renault et j'en ai eu pour 400€. La voiture roule bien mieux! Bonne journée! ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Dommage pour le porte-monnaie mais au moins cette fois c'est bon. Merci pour le retour d'infos Clio ii Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 79 Localisation: Essonne Emploi: Retraité Niveau technique automobile: Pas mal Date d'inscription: 30/07/2016 Bonjour, Très bien ce petit TUTO, je le complète On va chez RENAULT quand on a de l'argent... Fusible calculateur clio 2 campus. d'ailleurs ils sont là pour vous soulager le porte-monnaie. Je suis retraité:je n'ai pas de fric... mais du temps et une bonne petite CLIO II de 2003. La sympathique et courageuse étudiante aurait dû insister (il faut persévérer), elle était sur la bonne voie, elle a perdu de l'argent. De la clé de contact à la mise en route du moteur au-travers du BUS CAN la chaîne longue et complexe. En chemin nous avons des connecteurs, et les connecteurs c'est comme les joints chez RENAULT ça fini par fuir avec les années.
Cela en restant le nez dans le bouquin technique et surtout en restant derrière le volant en observant scrupuleusement des détails qui pourraient me faire comprendre pourquoi la voiture démarrait parfois très bien et d'autre non. UNE DES METHODES qui n'a statistiquement pas marché à 100% mais presque, c'est après avoir enfoncé votre clef sur votre contact, vous APPUYEZ sur le plip (c'est le bouton de votre clef pour verrouiller/déverrouiller la voiture) et vous vous arrêtez à l'avant-dernier cran de contact, votre maintien sur le plip doit être constant (donc il est normale que vous verrouillerez et déverrouillerez vos portes) alors là vous attendez quelques secondes et votre voyant d'antidémarrage devrait s'éteindre, vous n'avez plus qu'à mettre le dernier cran et peut être que votre voiture démarrera! (Car évidement pour des mêmes symptômes il y a parfois des causes différentes et donc remède différent) LA SECONDE METHODE est sans doute une peu plus contraignante pour la voiture, mais à marché à 100%.