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peugeot 206 année 2000 pb demarrafe a froid | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 12 Novembre 2012 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, HELP HELP HELP Ma peugeot 206 année 2000 190000 km diesel 1l9, a des gros problemes de démarrage a froid. L'hiver dernier j'ai eut de gros problemes de démarage passé 0 degres ou entre 5 et 0 degres. Au démarrage tres grosse fummée blanche sort du pot d'échappement. Pour la démarrer je dois la préchauffer plusieurs fois et accelerer tres fort, aujourdui le voyant du moteur est apparut plus d'une minute et s'est éteint (orange) J'ai déja changer ma batterie mes bougies mon relai de préchauffage le néman ma cuve a gasoil. Je l'ai ramené chez peugeot ils n'ont sut que me changer ma cuve a gasoil et mes bougies, il n'y a eut aucun changement. La balise n'a rien donné, elle n'a pas de "défaut" Je ne sait plus quoi faire. Problème de compteur vitesse sur Peugeot Partner - Automobile Conseil. Si vous pouvez m'aider ou me diriger vers un bon mécano dans le (91 essonne), je suis ouverte. On m'a parlé d'un soucis avec "l'eletrovanne", pouvez-vous m'en dire plus??
Bien souvent les gens qui préfèrent passer par une casse pour récuperer un compteur pour le dépouiller et récuperer les micro moteurs finissent pas me contacter car il se retrouvent avec le meme problème quelques temps plus tard, encore une fois c'est une maladie! Probleme compteur 206 1.9 d année 2000 http. Il arrive même dans 80% des cas que les compteurs achetés en cassent possedent déjà la panne en question! :/ C'est pourquoi je conseille et propose de réparer les micro moteur plutot que de les remplacer par des occasions douteuses pour palier à tous ces problèmes. cette solution comporte également l'avantage pour ceux qui ne veulent pas s'aventurer à démonter un compteur pour récuperer les micro moteurs, de garder leur propre compteur et donc le kilométrage qu'il a enregistré.
Inscrit depuis le: 5 Novembre 2011 Messages: 1 "J'aime" reçus: 0 bonjour à tous, mon compteur kilométrique ainsi que mon indicateur de vitesse ne fonctionnant pas, je me suis aidé de la RTA pour déterminer que la jonction entre le capteur de vitesse et le compteur (repérée 465) était défectueuse mon problème est le suivant: où se trouve le connecteur C02C 23V GR figurant sur la RTA page 150? car je voudrai maintenant savoir si le problème est avant ou après ou sur ce connecteur enfin, à défaut, auriez-vous une astuce pour faire passer un fil du compartiment moteur au tableau de bord? d'avance, merci Ce site utilise des "témoins de connexion" (cookies) conformes aux textes de l'Union Européenne. Capteur Vitesse HS sur boite 206 1.9D | Forum Peugeot. Continuer à naviguer sur nos pages vaut acceptation de notre règlement en la matière. Rejeter la notification
c pas du HDI! 1. 9 D c tout c vieux bonne nuit Mehdi13 02/12/2016, 19h29 Merci les gars de votre aide je suis à trois compteur toujours pareil oui ils ont tout les trois pris les kilo du bsi Merci les gars de votre aide je suis à trois compteur toujours pareil oui ils ont tout les trois pris les kilo du bsi ok cà marche merci a toi bon weekend akasa67 02/12/2016, 19h31 Non rien à voir il a une prise en 1. Probleme compteur 206 1,9d 2000 | Forum Peugeot. 9 d donc full mux je suis sûre ou je le couche les premières 206 était en non mux alors une prise blanche et une jaune sur le combiné et la 2 ème comme les 1.
Ce système sert à abaisser la température de la combustion, en baissant le taux d'oxygène. En effet, dans les gaz d'échappement, il n'y a pas (ou très peu) d'oxygène. Donc si tu mets des gaz d'échappement dans les cylindres, la combustion se fera avec moins d'oxygène que si tu ne mets que des gaz frais, pour une même quantité totale de gaz. Vu que la température de combustion est fonction du taux d'oxygène, l'EGR permet d'abaisser cette température. Probleme compteur 206 1.9 d année 2000 station. En plus ça permet de recycler des gaz d'échappement au lieu de les rejeter directement dans la nature. Par contre, ça parait illogique de faire des combustions avec des gaz pauvres, en effet ça favorise les particules et les fumées. Mais une combustion chaude produit des NOx (oxydes d'azote), c'est un gaz inodore et incolore, mais très toxique. Donc l'EGR, en abaissant la température de la combustion, baisse la quantité de NOx. Voila voila, j'espère que c'était intéressant, si tu as des questions n'hésite pas. Pour en revenir à ton problème, si l'EGR déconne et envoie trop de gaz pauvres, surtout au démarrage ou moteur froid, le moteur ne démarre pas ou cale, car il faut quand-même un minimum d'oxygène pour réaliser la combustion.
Sa marche en vierge tu recup ton pin dans l autre sais un dw8b que tu a.. Mehdi13 02/12/2016, 19h55 Je vais prendre une photo tu va comprendre J'ai trois bsi est trois compteurs que le client a remmène avec akasa67 02/12/2016, 20h11 Vas y que l on vois sa l ami.. Mehdi13 07/12/2016, 10h01 Bonjour alors pour la 206 toujours ou même point apart les file de poste trafice est pour la photo promise akasa67 07/12/2016, 11h09 Slt medhi c'est à dire sa ne fonctienne pas? Mehdi13 07/12/2016, 12h34 Toujours même problème Mehdi13 07/12/2016, 23h06 Bonjour pas de solution pour moi kamsoft 08/12/2016, 03h20 bonjour j'ai le même problème et j'ai pas ecce au calculo moteur, je pense que le réseau est défectueus Mehdi13 08/12/2016, 19h06 Pas de nouvelles kamsoft 11/12/2016, 03h19 pb capteur vBulletin® v. 3. Probleme compteur 206 1.9 d année 2000 relative. 8. 11, Copyright ©2000-2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française