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Adresse Tamil Temple Road (Kovil Lane) Royal Road, Grand Baie, Île Maurice Description Situé à 1, 1 km du Centre commercial de La Croisette, l'appartement LAGOON VIEW Résidence offre hébergement avec du Wi-Fi gratuit dans toute la propriété. L'appartement comporte une cuisine avec une cafétière/théière électrique, une bouilloire électrique et une micro-ondes. Location Cet appartement se trouve à 10 minutes de marche du Grand Baie Gym & Hydro Spa. Le centre de Grand Baie n'est qu'à 2 km. Le Capitaine Restaurant Mauritius et Mamma Mia Restaurant & Pizzeria peuvent être atteints après 5 minutes de promenade de ce lieu. La propriété se trouve à 15 minutes en voiture de la Plage de Trou aux Biches. L'aéroport le plus proche est celui d'international Sir-Seewoosagur-Ramgoolam, à 75 km de ce lieu. Chambres Les chambres de LAGOON VIEW Résidence dotent les invités d'un coin salon, une cafetière/théière et une TV. Des linges de maison et des oreillers hypoallergéniques sont inclus dans les chambres, tandis qu'une salle de bain privée vient avec un sèche-cheveux, une douche et des draps de bain.
Le Monde Afrique Ile Maurice Le bateau « Wakashio » s'était échoué à l'été 2020 sur un récif corallien au sud-est de l'île Maurice, relâchant plus de 1 000 tonnes de fioul et provoquant la plus grave marée noire que l'archipel ait jamais connue. Ils ont été reconnus coupables de la pire marée noire que les côtes de l'île Maurice aient connue. Le capitaine et le second du navire Wakashio – dont l'échouage à l'été 2020 est à l'origine de la catastrophe – ont été condamnés, lundi 27 décembre, à vingt mois de prison, a appris l'Agence France-Presse auprès du tribunal. « La cour a pris en considération le fait que les deux accusés ont plaidé coupables et ont présenté des excuses. La sentence prononcée est de vingt mois de prison », a affirmé la juge, Ida Dookhy Rambarrun. Le vraquier japonais s'était échoué le 25 juillet 2020 sur un récif corallien au sud-est de l'île Maurice, relâchant plus de 1 000 tonnes de fioul dans ses eaux cristallines. Le capitaine indien, Sunil Kumar Nandeshwar, qui a reconnu durant l'audience qu'il avait bu lors d'une soirée organisée à bord du navire, a ainsi été reconnu coupable de « mise en danger de la sécurité de la navigation », de même que son second sri-lankais Hitihanillage Subhoda Janendra Tilakaratna, par un tribunal de Port-Louis.
/ Afrique Publié le: 18/08/2020 - 18:04 Quelque 1 180 tonnes d'essence se sont échappés du vraquier japonais MV Wakashio. Sumeet Mudhoo L'Express Maurice/AFP Le capitaine du bateau japonais qui a déclenché une marée noire à l'île Maurice, après s'être échoué fin juillet sur un récif, a été arrêté mardi, a-t-on appris de source policière. Plus de dix jours après la fuite d'hydrocarbures du navire MV Wakashio au large de l'île Maurice, la justice avance. "Le capitaine du bateau japonais qui a provoqué une marée noire à l'île Maurice après s'être échoué fin juillet sur un récif a été arrêté mardi, a-t-on appris de source policière, mardi 18 août. Le capitaine indien, qui a plusieurs fois été questionné par la police, et son adjoint de nationalité sri-lankaise, ont été inculpés et comparaîtront à nouveau au tribunal le 25 août. Ils ont été traduits en justice sous un chef d'accusation provisoire. D'autres membres de l'équipage doivent encore être interrogés, a indiqué à l'AFP un porte-parole de la police, Shiva Coothen.
Alors que le vraquier est déjà équipé d'un système satellite pour toute communication avec l'extérieur. - Publicité - Néanmoins, leurs collègues ont bien fait cette déclaration aux officiers du Mauritius Shipping qui ont, eux aussi, entamé une enquête à leur niveau. Les autres membres d'équipage seront entendus sous peu aux Casernes centrales après leur séjour en quarantaine qui devrait prendre fin ce jeudi. Le capitaine Sunil Kumar Nandeshwar sera, par la suite, confronté aux dépositions des membres de son équipage. Les trois membres d'équipage interrogés hier ont, eux aussi, fait l'historique de l'itinéraire du vraquier et ils ont confirmé avoir quitté la Chine pour Singapour et qu'ils devaient se rendre au Brésil. Ils ont dit tout ignorer concernant la "shipping route" empruntée par leur capitaine, n'ayant pas d'expertise dans ce domaine. Par ailleurs, des membres du NCG des Salines étaient dans les locaux du CCID hier où ils ont confirmé la véracité des Diary Books de l'OPS Room du NCG, saisis mardi.
Le gouvernement mauricien a été accusé de négligence, la population de cette île touristique se demandant pourquoi si peu avait été fait entre le moment où le MV Wakashio s'est échoué et l'apparition de la fuite. Le Premier ministre mauricien, Pravind Jugnauth, a estimé qu'aucune erreur n'avait été commise et a refusé de présenter des excuses. Le propriétaire japonais du bateau, Nagashiki Shipping, s'est déclaré "profondément conscient de (ses) responsabilités" et a promis de répondre "sincèrement" aux demandes de compensation. Avec AFP
Il entreprend son premier voyage aux Indes orientales le 17 juin 1602. Placé sous le commandement du capitaine Pieter Cornelisz van Petten, le navire quitte Texel le 17 juin 1602 à destination de Bantam ( Indonésie). En juin 1605, il reprend la route des Indes au sein d'une flotte de douze navires confiée à l'amiral Cornelis Matelieff. En mai 1606, il participe aux combats entre Portugais et Néerlandais pour la maîtrise du détroit de Malacca. Il se trouve à Ternate (Indonésie) au printemps 1607 et fait escale à Wampoux ( Chine) en août. Il jette l'ancre à Bantam le 19 décembre 1607, chargé de sucre, de poivre et de benjoin. Le 27 décembre 1607, il appareille de Bantam pour Madagascar afin de récupérer la cargaison et l'équipage de la caraque portugaise Sao Antonio arraisonnée en 1606. Le Mauritius entreprend son retour vers l'Europe le 27 octobre 1608 et fait naufrage le 19 mars 1609 sur l'actuelle côte gabonaise [ 2] Les survivants sauvent une petite partie de la cargaison qu'ils rapportent à Amsterdam sur un autre navire.