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ASSOCIATION GRANDE TRAVERSEE DES ALPES Première source de renseignements pour préparer l'itinérance: l'association Grande Traversée des Alpes GTA a été créée sous forme associative en 1971 pour « promouvoir le tourisme de randonnée entre le lac Léman et la Méditerranée ». La principale mission de GTA est de faire du tourisme itinérant « une nouvelle chance pour la montagne ». Itinéraires, cartes, hébergements, tourisme,... LA MOTO ET L'EQUIPEMENT Va sans dire que la moto a été révisée avant le départ. Tenue adéquate de rigueur (bottes et gants, veste et pantalon,... Concevez votre séjour itinérant Route des Grandes Alpes à moto sur MyTripTailor : trouvez votre hébergement et vos activités pour chaque étape.. ). Ayant déjà un top-case, j'ai opté pour un sac polochon (prendre une véritable qualité marine étanche) et une sacoche de réservoir avec lecteur de carte (modèle magnétique Starter de Bagster). Ce double choix s'est avéré économique et efficace. (J'ai abandonné le choix initial des valises rigides: cher pour ne s'en servir qu'une fois ou deux dans l'année) Côté mécanique, le passage de 14 à 13 dents du pignon de sortie de boite a donné davantage de reprise et de puissance pour grimper (vitesse maxi réduite d'autant) Concernant la conduite, et à moins d'être un motard "chevronné", ne pas hésiter à voir les blogs et forums spécialisés 2 roues pour y collecter les conseils de pilotage.
Une fois ce détour fait, nous entreprenons la montée du col du Pré, dont la vue une fois au sommet est un ravissement. J'ai préféré la descente, car nous avons longé des prés avec des vaches bien heureuses, portant leur cloche et donnant une immersion totale. Le barrage de Roselend approche, et de là où nous arrivons nous le voyons à notre niveau, ce qui le rend d'autant plus impressionnant. Grande traversée des alpes moto.com. Une fois la traversée faite, les photos prises, nous repartons direction le Cormet de Roselend, autre célébrité du tour de France. La route est belle, nous avons le soleil avec nous, tout va pour le mieux. Nous reprenons la direction de Bourg Saint Maurice, étape casse croûte, par une jolie route entourée de forêt. Col du Pré, les vaches heureuses, et le magnifique barrage de Saint Guérin La dernière grosse étape de la journée est la montée du Col de l'Iseran. Nous avons eu un temps gris et pluvieux ce qui terni un peu le souvenir de ce col. Arrivés en haut en un seul morceau (merci au 4x4 qui a faillit tuer mon conjoint dans ce col), nous faisons la très rapide photo souvenir car il fait à peine 10°.
La chance nous sourit, le beau temps est là. Du moins il n'y a pas de pluie, contrairement à ce qui était annoncé. Nous quittons Thonon après avoir fait la fameuse photo de la plaque du kilomètre zéro. Direction les Gets, malheureusement le col est fermé ce qui nous fait passer par une autre petite route qui n'en reste pas moins très agréable. C'est très roulant, les routes sont larges. Les cols s'enchainent, après avoir contourner les Gets, nous arrivons pour l'ascension du col de la Colombière, l'environnement est magnifique. Ensuite, direction le col des Aravis où le temps commence à s'assombrir. Road trip à moto dans les alpes avec franchissement de nombreux cols. Nous passons la Clusaz, je comprends pourquoi c'est tellement prisé. Nous continuons notre progression jusqu'à Flumet où la pluie arrive. Plus que la pluie il s'agit d'un orage, nous nous arrêtons pour mettre nos habits de pluie et affronter la première (mais pas la dernière) rassade qui arrive! Le col des Saisies se fait doucement mais surement. Le soleil revient enfin en haut du col, mais les nuages nous privent de la magnifique vue sur le Mont blanc.