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Petit point faible, le freinage sur le mouillé. Les pneus larges (225) et les jantes de 18 pouces n'y sont pas étrangers certainement, mais l'ABS déclenche rapidement. Dans ces conditions, l'ESP intervient aussi régulièrement quand on hausse le rythme, mais dans une telle transparence que l'on s'en rend à peine compte, si ce n'est l'allumage du voyant au tableau de bord. Sur le sec, le comportement est royal, grâce notamment à des suspensions réglées fermes. Du coup le roulis est bien maîtrisé, la caisse efficacement maintenue, mais le confort est aussi en conséquence, c'est-à-dire ferme et un peu sautillant à l'arrière, les jantes de 18 pouces n'aidant pas. Photo 11 - Toit panoramique Nissan Qashqai Design Edition - Nissan Juke et Qashqai Design Edition : nouvelles séries spéciales. Ceci dit, le pire est évité, cela reste vivable au quotidien. Pour finir, parlons consommation. L'aérodynamique de camion du Juke défavorise ce crossover, mais cependant, ce 1. 2 DIG-T s'en sort bien, puisqu'avec 7, 5 litres de moyenne sur parcours variés et sans pratiquer d'éco-conduite, elle ne représente finalement qu'un litre de plus que le 1.
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Émissions de CO2 faibles Inférieures ou égales à 100 g/km A de 101 g/km à 120 g/km B de 121 g/km à 140 g/km C de 141 g/km à 160 g/km D de 161 g/km à 200 g/km E de 201 g/km à 250 g/km F supérieur à 250 g/km G Émissions de CO2 élevées Crit'Air Carrosserie Type de carrosserie 4x4 - S. U. V Nombre de portes 5 portes * données constructeur Équipements de confort Banquette rabattable Clim.