liteqz.com
Bonjour, Le vendeur préconisant une vidange tous les 4000 kms alors que le constructeur tous les 5000 kms, le voyant oil change du tableau de bord s'est allumé en orange quelques kilomètres avant les 5000; est-ce qu'une personne connaîtrait la manip pour effectuer la remise à zéro, plutôt que d'attendre la prochaine vidange et de rouler le voyant allumé? Merci, Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Tiens c'est vrai ça?!!! bonne question! @+ Bonjour, il faut appuyer une dizaines de secondes sur la remise à zero des KMs! Et le voyants se rallumerat 5000 kms plus tard! bonsoir, cela ne marche pas ce que tu suggères. Il y a deux boutons possibles 'mode' et 'reset'. et sur l'écran selon que tu appuies sur l'un ou l'autre, tu affiches les kms ou d'autres infos... Quelqu'un connait-il la manip pour enlever le voyant oil change? merci! je répond un peu tardivement mais je sui nouveau sur le Forum. Voila la procédure: Eteindre voyant d'huile sur Scooter Honda Swing 125. Mettre le contact.
Pas de clé anglaise ou à molette svp, ça abime les écrous. Ensuite, dès que vous êtes prêt et que tout est en place, il suffit de désserez totalement la vis de vidange de votre Honda SILVER WING. Toutefois veillez à faire attention à ne pas vous brûler les mains, il est recommandé d'utiliser des gants. Désormais, laisser couler jusqu'à arrêt de l'écoulement. Puis, mettez le récupérateur sous le filtre à huile. Ensuite, munissez-vous de votre clé à filtre (ou à sangle) pour déposer le filtre à huile de votre Honda SILVER WING. Puis, laissez égoutter. La grande majorité sont en cartouche et facile à enlever. Faites bien attention à repérer le démontage, et les pièces qui viennent inérantes au filtre à huile. Si ça parait complexe, prenez des photos. Maintenant, il faut mettre votre filtre à huile neuf sur votre deux-roues en faisant gaffe à être dans le bon sens et le remonter correctement. Il peut y avoir différents composants, prêter bien attention à ne rien oublier et bien sûr à tout remettre dans le bon sens.
Les 10 étapes de la vidange moteur de sa Honda SILVER WING D'abord, la préparation. Pour commencer, faites chauffer votre Honda SILVER WING. De fait, il est préférable que la vidange soit executé à chaud car cela permet de fluidifier davantage l'huile. Par conséquent, ça coule mieux et c'est plus efficace. Après cela, posez votre Honda SILVER WING sur sa béquille si vous avez fait un tour et disposer le sceau dessous pour récupérer l'huile, sous la vis de vidange. Faites en sorte que le bac est adéquat, afin de ne pas en verser par terre. Pour mieux faire, il est bien sûr possible de déposer un vieux drap ou bien un carton en dessous du récipient de récupération d'huile. Secondement, la vidange. Afin de le faire, vous pouvez dévisser le bouchon de remplissage sur le carter pour que l'air circule et puisse faire que l'huile s'écoule correctement. Ensuite, trouvez votre écrou de vidange (en-dessous du moteur, distinguable aisément et spécifié sur le manuel d'entretien) et débloquez-le à l'aide d'une clé adaptée.
La procédure pour vidanger l'huile de sa Honda SILVER WING A quel instant effectuer la vidange moteur de ma Honda SILVER WING? Initialement, afin d'avoir une meilleure idée des fréquences de changement d'huile sur votre Honda SILVER WING, il vous suffit de jeter un coup d'oeil dans votre manuel constructeur. Là, vous pourrez y obtenir les informations de bases concernant la maintenance de votre moto. Cependant, il est communément plus sage de faire la vidange approximativement chaque Cinq à dix milles Kms, et si vous ne roulez pas autant, au moins une fois par an. De plus, avant le remisage hivernale, c'est nickel. Deuxièmement, la cause de votre vidange, c'est votre pilotage. Et c'est ça qui cause des saletés dans votre moteur. Les plus nocifs sont les restes de carburant dans l'huile avec l'émergence de condensation si votre bloc moteur est froid, et aussi que votre segmentation est mal en point. Etant donné que l'essence à des propriétés asséchantes, ça fait effectivement un mélange acide dans votre Honda SILVER WING.
Naturellement, il faudra placer un bac pour l'huile vidangé sous le scooter. En ce qui me concerne directement, au cours de ce processus d'ouverture, j'ai eu des problèmes énormes, mais exclusivement parce que le bouchon avait été totalement déformé par le propriétaire précédent. Lorsque l'huile a commencé à s'écouler, la partie arrondie du bouchon, qui était complètement noircie, s'est détachée du reste du bouchon, manifestement cassée. A ce moment, je savais qu'il aurait été impossible de remettre de l'huile nouveau. Il y aurait eu une fuite. Considérant, je le souligne, qu'il est absolument impossible de conduire n'importe quel véhciule à moteur sans huile, il a fallu appeler une dépanneuse et remettre le scooter à un garagiste. Pour les personnes qui n'auront pas ma malchance, la procédure continue tranquillement. Le boulon se détache, avec un joint et le filtre. Le bouchon, complet, se présente de la sorte (image web): Il faudra nettoyer toutes les parties du buchon pendant que l'huile s'écoule.