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Reportage: Tour de Guadeloupe TGVT: LE rendez-vous de la voile traditionnelle en Guadeloupe Le canot guadeloupéen, la voile traditionnelle survitaminée TGVT 2016, la voile traditionnelle enchante la Guadeloupe Histoire Le canot traditionnel guadeloupéen est le fruit du développement au vingtième siècle de courses sur la base des canots ayant servi à la pêche et au transport dans l'archipel. Ceux-ci sont aussi appelés canots saintois car ils sont le fruit de l'adaptation des canots creux bretons par les colons à leur arrivée aux Saintes. Un métissage réussi, synonyme de performance. Après le développement des bateaux à moteurs, ces canots s'étaient fortement raréfiés. Suivant l'exemple des voisins martiniquais où le circuit des yoles était très suivi, les guadeloupéens ont relancé un championnat de canot dans les années 90. Une jauge précise Une jauge, de type box rule, a été écrite afin de permettre de faire courir les différentes embarcations à égalité de chance. Les principales caractéristiques sont les suivantes: Longueur max 5, 35 Largeur 1, 80 m Construction en bois local L'équipage est constitué de 6 équipiers au maximum et de 7 si il s'agit d'équipières.
Cela fait quatre ans qu'ils régatent ensemble en canot traditionnel. Mais Stephen Radjouki et Hugo Thelier sont liés par une amitié de plus de quinze ans, née sur les bancs de la compétition en planche à voile. Cette année, avec le club de voile Cataraïbe, ils organisent le Championnat de Guadeloupe de Voile Tradtionnelle. Rencontre avec deux jeunes qui ont le vent en poupe. Propos recueillis par Alice Colmerauer Comment a changé le milieu de la voile traditionnelle ces dernières années? Hugo Thelier Hugo: Nous l'avons fait évoluer à notre échelle. Nous avons cru au projet de la Classe qui émanait de l'ensemble des patrons (capitaines des équipages de canots de voile traditionnelle). Ainsi a été créée l'association de Classe des Canots Saintois de Voile Traditionnelle le 1er mai 2017. Les patrons voulaient reprendre en main la destinée de la voile traditionnelle qui historiquement était menée par le CGVT. Quels sont les objectifs de la Classe? Stephen Radjouki Stephen: C'est de faire respecter la réglementation sportive et d' augmenter l'attractivité pour le public.
L'embarcation GFA Caraïbes est dans un conteneur en direction de Calais, dans le nord de l'Hexagone, où elle se lancera pour une traversée de La Manche vers Douvres, dans le sud de l'Angleterre. Cette première pour la yole robertine, est prévue les 14 et 15 juin 2022, avec des équipiers confirmés et des élèves du Lycée d'Enseignement Général et Technologique Agricole de Croix Rivail du Lamentin. Le 27 avril 2022, la yole GFA Caraïbes aux couleurs vives (vert, orange et bleu) a quitté le Robert pour être chargée dans un conteneur à destination de l'Hexagone. L'embarcation se lancera à la mi-juin depuis la Base Tom Souville de Calais, pour une traversée de La Manche en direction de Douvres, dans le sud de l'Angleterre. Pour cette première dans l'histoire de la voile traditionnelle martiniquaise, cette yole robertine sera en exposition dans la ville du nord, avant de prendre la mer. L'équipage de la yole GFA Caraïbes en pleine mer (image d'illustration). • ©Cap/Facebook Bwa Viré - Site Officiel Des membres de l'équipage et de l'encadrement du lycée étaient présents lors de l'opération d'embarquement pour cette future transmanche, les 14 et 15 juin 2022.
Voiles (grand voile et foc) non lattés en coton ou polyester tissé. L'équipage est constitué de 6 équipiers au maximum et de 7 si il s'agit d'équipières. Le seul lest additionnel autorisé est composé de sac de sables ou de cailloux qui peuvent être largués en route. Une course d'initiés au départ, le Tour de la Guadeloupe a pris de l'ampleur et peut afficher jusqu'à 30 équipages inscrits - des grands noms de la voile locale ont rejoint les habitués du circuit de la voile traditionnelle, parmi eux bien entendu les Saintois.
Actualités - Martinique & Guyane Evénements / Sorties Retrouvez chaque jour l'agenda culturel de la Guadeloupe: soirées et concert, Exposition d'art à Pointe-à-Pitre, festivals, théâtre, spectacles, ateliers, cinéma ou événements sportifs… Venir en Guadeloupe vous propose un large choix d'agences et tours opérateurs pour organiser toutes vos vacances en Guadeloupe et dans la Caraïbes: vols pas cher, séjours tout compris, réservation hôtels. Air Antilles Express 7 décembre 2017 AIR ANTILLES EXPRESS est une compagnie aérienne française basée en Guadeloupe.? Elle dessert régulièrement Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, et Saint-Martin-Grand Case. AIR ANTILLES EXPRESS est une compagnie... Travel Boutic Travel Boutic est une agence de voyages basée à Baie Mahault en Guadeloupe. Découvrez nos voyages - Voyage Circuit, Voyage Croisiere, Voyages Ados plus d'info... Se déplacer Vous recherchez une location de voiture pas cher? vous propose les meilleurs loueurs de l'ile à prix discount. Mais aussi les taxis, les vols privés et les compagnies maritimes en Guadeloupe.
Il y a encore une cinquantaine d'années, chaque Saintois avait son canot de pêche à voile et on profitait des jours de fête pour organiser des régates dans la splendide baie des Saintes. Depuis, l'utilisation des moteurs avait fait quelque peu oublier cette tradition - jusqu'il y a quelques années, où des passionnés lui ont redonnée vie. En 2000, le Comité Guadeloupéen de Voile Traditionnele fut créée, Le Tour des Saintes, et depuis 2001 également le Tour de la Guadeloupe par étapes. En 2005, cette catégorie de bateaux et les courses ont été officialisés par l'affiliation à la Fédération Française de Voile. Des spécification concernant les règles de construction et les matériaux autorisés ont été définis dans le souci de préserver la tradition: Coques en bois naturel avec membrures, 5, 35m de long et 1, 80m de large, quille de 33cm et d'une épaisseur de 5cm au maximum. Mat en bois local naturel plein de 7, 25m au maximum, bagues en liane pour la grande voile, taquets en bois, poulies sans winch.