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Jeu 13 Mai 2010 - 20:25 Plus la roue est petite, plus tu tires court. Plus la roue est grande, plus tu tires long. La logique veut qu'on aille plus vite avec du 16, et qu'on est plus de péche avec du 15.. MARSIHO Beaucoup Date d'inscription: 08/05/2010 Nombre de messages: 55 Localisation: 64 Age: 56 Niva type, année: 1980 Couleur: Orange Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Jeu 13 Mai 2010 - 20:27 Deux réponses claires Invité Invité Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Jeu 13 Mai 2010 - 21:49 St4rZ a écrit: Plus la roue est petite, plus tu tires court. la denree Nivanovitch Date d'inscription: 02/11/2008 Nombre de messages: 5144 Localisation: la saulsotte 10400 Age: 74 Niva type, année: niva diesel 1. 9d 1994 et orange mecanik Couleur: blanc pour un et noir et orange pour l autre Sujet: Re: Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces? Jeu 13 Mai 2010 - 22:47 MARSIHO a écrit: Et pour la route? Passer de 15 à 16 pouces per. bah ca sera un jaune!!! GrosPimousse Pour la vie Date d'inscription: 21/11/2005 Nombre de messages: 611 Localisation: 95 Vexin Age: 54 Niva type, année: 2.
Accueil Messages du jour Qui est en ligne? Liste des utilisateurs Groupes Albums MPC Forum Voiture Allemande Forum Audi / Volkswagen passer des jantes de 16 pouces à 15 sur Golf IV TDi 14 septembre 2005, 14h41 je possède une Golf VI TDi 90 an 2000 qui roule pas mal... hormis les classiques problèmes de vitres électriques, de débimètre... etc. Mais vu le prix des pneuS 16 pouces (ici au Maroc, c à partir de 140 euros pour la marquue coréenne de merde), je pense à passer en 15 pouces, catégorie ou les pneus sont bien moins chers. Qu'en pensez-vous? excusez c une golf IV pas VI vu qu'elle existe pas encore... lol Jette un coup d'oeil dans le manuel d'entretien, il y a les références de pneu homologuées normalement. Tiens nous au courant! Powered by vBulletin® Version 5. 6. 4 Copyright © 2022 MH Sub I, LLC dba vBulletin. All rights reserved. Fuseau horaire GMT +1. Passer de 15 à 16 pouces sous android. Il est actuellement 05h16. Chargement...
Le deuxième, quant à lui, serait optimisé en fonction des possibilités offertes par l'Apple Pencil. Enfin, un troisième exploiterait pleinement les atouts d'accessoires plus imposants comme le Magic Keyboard ou le pavé tactile. Passer de 14 à 15 " sur le forum Automobiles - 07-05-2014 14:06:16 - page 2 - jeuxvideo.com. Ces améliorations pourraient alors s'accompagner de fonctionnalités supplémentaires, avec en tête d'affiche un mode multitâches encore plus performant que Split View, incluant de vraies fenêtres flottantes voire redimensionnables à la Monterey. Pour Gurman, il faudrait même pouvoir les minimiser dans le dock, qui devrait aussi accueillir des fichiers à déplacer à sa guise sur l'écran d'accueil tel le bureau sur ordinateur. Que pensez-vous de telles idées? Rappelons qu'il ne s'agit pas là d'hypothèses basées sur des fuites mais bel et bien de simples suggestions, que l'auteur justifie par la difficulté pour Apple de conserver le design actuel de ses programmes avec une diagonale plus large. Démonstration en juin Pour savoir si Apple prendra bien la peine de mettre à jour son iPad, le rendez-vous est donné.
Hello!! Voilà ma question, j'ai une 307 XS Premium avec pneus de 205/50/17 et voudrais pour le prochain hiver (je sais je m'y prends tôt), changer mes "challengers" pour des jantes en tôles (qui reviendraient bien moins chers à remplacer en cas d'accident dû au verglas) en 15 (pneu de 195/65/15) ou en 16 (pneu de 205/55/16)? A t'on le droit de faire ça? Sacs dos scolaire Delsey rose en polyester entre 20 et 35 cm de largeur cm1, collge 13 pouces, 15 pouces. et si oui, est-ce que si jamais je fais un accident serais-je encore couvert par l'assurance ou elle m'enverra balader? Peugeot m'a dit que faire ceci est interdit car les jantes d'origine sont des 17 et je n'ai pas le droit de descendre en taille sinon je perds la garantie et l'assurance en cas de problème! NB: les jantes de 17 étaient d'origine sur la voiture, j'ai rien changé Merci de m'éclairer sur le sujet! !
Pour la largeur, en TT, ce n'est pas forcement un avantage. Un pneu large glisse alors qu'un pneu plus étroit s'enfonce et vient gripper plus profondement sous la couche molle. Un pneu large demande aussi beaucoup de puissance, mais aujourd'hui, elle est largement suffisante sur la plupart des 4x4. Cela dépend sans doute du type de terrain avant toute chose. ;) ça c'est pour le choix "raisonnable " mais les quinze pouces ont le look... le coeur a ses raisons que la raison ne connait pas;) Jusqu'a 33 pouces (83, 82cm), le 16 est moins cher et plus facile a trouver, c'est a dire les tailles genre 255/85R16, ou 285/75R16, y'a plus de choix dans ces dimenssions en 16 que les 33/10. 5R15 ou 33/12. 5R15, et sont souvent moins chers. Au dessus, faut a tout prix chercher du 15 ou du 16. 5, en 16 y'a presque rien. L'equivalent d'un 35/10. 5R15 est a peu pres le 900R16, mais c'est un pneu de camion, et c'est tres raide, Y'a aussi le 255/100R16, mais raide aussi. Passer de 15 à 16 pouces plus. Et appres, dans les tailles de 36 a 44 et plus, y'a rien du tout en 16 a ma conaissance, exepté ptet des pneus de camion, genre le 325/85R16, qui fait 37.
La différence entre les 15" et les 16" est de environ 2, 35 cm de diamètre suplémentaire, donc aucun 205/45 c'est bon si tu passes en 17". Dernière modification par menhir (02-01-2010 19:58:55) cordoba13 #5 02-01-2010 20:10:39 OK OK donc si je comprend bien c'est pas trop grave si ça dépasse un peu sur la cordoba13 #6 02-01-2010 20:12:01 TO73 #7 03-01-2010 03:09:56 Bonjour cordoba13, sur une Cordoba 2, tu peux monter jusqu'à 17'' donc aucun problème pour du 16. En plus, ça lui ira mieux que les 15 d'origine car le passage d'aile est très important! :wink:. Et n'oublions pas: la jante est à l'automobile ce que l'allumette est au cigare! :sm18::lol::lol: Passion:vroom: cordoba13 #8 03-01-2010 08:55:52 Jte remercie!!!! Donc tu penses que même si c'est des pneus de 205/55 ça passe..? voir 205/60??? Roues 15" ou 16" ? - Page 4 - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. GLUCK #9 03-01-2010 10:26:17 Re, Il faut que la taille soit au plus prêt de celle d'origine je parle de la circonference, 205/55 R16 c'est 6% et 205/60 R16 c'est 9% c'est beaucoup trop. Au delà de 3% faut pas.
Donc en 15 pouces le moulin tirerait plus court (ce qui franchement serait une très bonne chose) et en 16 pouces il tirerait comme le X250 ce qui est un peu trop long quand on est chargé. C'est peut-être la solution qui a été adoptée pour pouvoir proposer les deux montes à la vente. Mais... je n'en sais rien. Dans ce cas tu as l'avantage du confort avec le 16 pouces car le flanc est plus large, la roue est plus grande et passe plus facilement les petits obstacles (angle d'attaque plus fermé) et pour finir tu peux augmenter la charge... mais on sait tous que tu ne peux dépasser les 3, 5T donc cet avantage n'en n'est pas un. Par contre la bande roulante est plus large donc plus de consommation et, détail que j'avais oublié, les roues sont plus lourdes (surtout les pneus en fait) donc moins de charge utile. PS: Renseignements pris auprès d'un artisan de mon coin possédant le dernier Ducato monté en 15 pouces, apparemment les 16 pouces ne seraient montés que sur les Ducato maxi avec lame en composite qui sont sensés avoir une charge plus élevée... mais ce n'est pas un ingénieur de chez Fiat.
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