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C'est important de respecter les mêmes ampèrages en changeant un fusible. C'est l'ampérage qui a été définie par le fabricant pour protéger cette partie du système électrique. Il suffit de prendre un fusible de la même couleur. Fusible voiture grillé Quand vous constatez qu'un élément électrique de votre véhicule ne fonctionne plus, vérifiez toujours l'état du fusible de cet élément électrique. Vous pouvez ensuite changer le fusible concerné. Fusibles Steatite - PHAROS-BOUTIQUE. Si le problème persiste, il faudra prendre un RdV avec un mécanicien qui pourrait vérifier l'état de votre circuit électrique. Dans la notice d'utilisation de votre voiture, vous pouvez facilement repérer le fusible concerné. Ce qui vous évite de contrôler tous les fusibles dans la boite à fusibles. Fusible auto Le fusible protège votre voiture contre un surcharge électrique ou un court-circuit. Le système électrique de votre voiture est divisé en plusieurs parties. Chaque partie est protégée par un fusible avec un ampérage spécifique. Exemple pour une Volvo 850: Eclairage intérieur 10A ABS 30A Eclairage route gauche 15A etc.
Que l'on soit peu ou prou bricoleur, remplacer des fusibles reste une opération simple. Ces éléments de sécurité sur un circuit électrique sont centralisés dans un boîtier à fusibles. Ils fondent en cas de surintensité. Nous allons vous décrire ce boîtier plus en détail pour vous permettre de mieux vous y retrouver à la prochaine alerte. Rôle du boîtier à fusibles Traditionnellement, le boîtier à fusibles est (comme son nom l'indique) un support sur lequel sont centralisés les fusibles. Au fil du temps, ses attributions ont évolué: Avec l'augmentation des circuits électriques, sa taille a augmenté et des circuits imprimés sont venus se loger dans sa partie interne pour accueillir des interconnexions de plus en plus nombreuses. Fusible voiture steatite cotton. Il est aussi devenu le support d'autres organes électriques (relais, centrale clignotante, etc. ). Enfin, il est devenu un boîtier de commande centralisateur (dénommé BSI par exemple chez PSA), le cerveau du véhicule gérant les informations de tous les autres calculateurs.
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Son extraction est souvent facilitée par une pince en plastique fournie. Il existe plusieurs types de fusibles, dont voici les 3 plus courants: Les mini-fusibles, d'un calibre allant de 2 à 30 A. Ils sont maintenant privilégiés pour leur faible encombrement (10 x 15 mm). Les fusibles standard, d'un calibre allant de 3, 5 à 30 A. Leur dimension est de 20 x 20 mm. Fusible voiture steatite antennas. Les maxi-fusibles, de dimension 35 x 25 mm, et allant de 30 à 90 A. On les trouve exclusivement dans le compartiment moteur (essentiellement circuits de préchauffage, ventilateur de refroidissement, etc. ). Intervention sur un boîtier à fusibles Remplacer un fusible ne demande pas de compétences particulièrement pointues. Cependant, quelques recommandations restent utiles: Il faut toujours remplacer un fusible par l'équivalent préconisé par le constructeur (vérifier sur le carnet d'entretien ou dans une revue technique, car celui qui est en place peut ne pas être conforme). Sachez que: Les fusibles sont définis par leur calibre (3, 5 A, 5 A, 7, 5 A, 10 A, 15 A, 20 A, etc. ).