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Les capteurs MAP et de manivelle ne fonctionnent pas correctement. Le capteur de référence du cylindre doit être branché sur le moteur pour vérifier la phase du cylindre. Si ces deux composants ne fonctionnent pas, vous devez vérifier le capteur TDC, le capteur MAP et le capteur de pression de carburant. Dans certains cas, le capteur TDC peut être déconnecté, ce qui entraîne une maison molle. Solution pour régler le problème de capteur TDC sur Megane 2 1. 9 DCI Une solution simple à ce problème consiste à acheter une nouvelle prise de capteur TDC. La solution susmentionnée ne nécessite pas d'expertise approfondie, mais vous devez lire attentivement le manuel. Cela vous évitera de répéter la même réparation. Alternativement, vous pouvez utiliser du surflex pour renforcer l'anneau en plastique. Si ces méthodes ne fonctionnent pas, vous pouvez réparer vous-même le capteur TDC, ce qui est facile à faire. Voir du coté du capteur de PMH Si vous soupçonnez que le capteur PMH ne fonctionne pas correctement, il est indispensable de remplacer le composant.
Bonjour à tous, Je viens de finir de remonter mon moteur sur la voiture. Avant de remonter tous les accessoires, compresseur de clim, alternateur, intercooler etc.. j'ai fais un test pour voir si la voiture démarré, elle a démarré nickel, pas de bruit particulier, je l'ai laissé tourner 30 sec puis j'ai coupé. Une fois tout les accessoires remontés, elle démarre aussi nickel, mais elle s'étouffe au bout de quelques secondes puis elle cale. Je me suis aperçu, que si je retire la durite qui va sur le "boitier étouffoir" elle ne cale plus. Mais elle fais un peu plus de bruit, même si je la laisse tourner pendant 15 min, le moteur ne se calme pas, pourtant la température du moteur a bien augmenter sur le compteur. Ensuite des que je remets cette durite, le moteur se calme à nouveau, puis quelques secondes après il cale de nouveau.. Si je débranche le capteur MAP, et que je laisse la durite, elle ne cale plus, mais le moteur devient un peu plus bruyant. J'ai vérifier mes branchements des durites qui vont de l'électrovanne au poumon en passant par ce boitier étouffoir, j'ai comparé avec une autre Megane.
Livraison à 89, 51 € Temporairement en rupture de stock. Recevez-le entre le mardi 7 juin et le mercredi 15 juin Livraison à 10, 00 € Ce produit est proposé par une TPE/PME française. Soutenez les TPE et PME françaises En savoir plus Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 171, 52 € Il ne reste plus que 11 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 14, 41 € Il ne reste plus que 14 exemplaire(s) en stock. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 27, 91 € Il ne reste plus que 13 exemplaire(s) en stock. Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 14, 58 € Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 15, 63 € Autres vendeurs sur Amazon 13, 99 € (3 neufs) Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 27, 70 € 15, 00 € coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 15, 00 € avec coupon Recevez-le mardi 7 juin Livraison à 23, 17 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock. Recevez-le entre le jeudi 9 juin et le jeudi 30 juin Livraison GRATUITE Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 14, 56 € Il ne reste plus que 12 exemplaire(s) en stock.