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Ces problèmes de directions assistées s'avèrent être assez réguliers ainsi que faciles à déceler. Dans le cas où les manoeuvres sont compliquées à exécuter ou que la direction produit du bruit lorsque vous tournez, voici vraisemblablement un dysfonctionnement de direction assistée. Plutôt que d'amener la Bmw Serie 5 E39 M5 chez un garagiste, c'est indispensable d'appréhender d'où est issu le dysfonctionnement. Nous allons voir via ce texte comment marche la direction assistée, quelles peuvent être les causes ainsi que les symptômes et comment faire pour y remédier. Comment fonctionne une direction assistée sur une Bmw Serie 5 E39 M5 Dans chacune des Bmw Serie 5 E39 M5 il y a une crémaillère de direction. C'est cette dernière qui relie la direction avec les roues. Direction assistée dure 530 D touring E39 2001 : Bmw série 5 (E39). La direction assistée consiste à rajouter un dispositif hydraulique entre le volant et cette crémaillère. Plusieurs gammes de voitures auront maintenant des dispositifs électriques. Ce genre de dispositifs hydrauliques permettent d'augmenter la rotation de cette crémaillère par rapport au volant, et se déclenche seulement à vitesse réduite.
Dans l'ordre, j'ouvre la vis de purge de la pompe de D. A., je tourne le volant a droite puis a gauche en butée pour évacuer un maximum d'huile, je referme et je refais le niveau avec de l'ATF neuve, et basta? Adrien-24 Membre du club Messages: 3326 Inscription: sam. 16, 2011 5:46 pm Localisation: Bergerac par Adrien-24 » mer. mars 19, 2014 5:48 pm Je ne pense pas qu'il y ait une visse de purge sur la pompe de DA, mais sinon ta procédure est la bonne, et pour évacuer l'huile dévisse le tuyau de la DA qui va vers la crémaillère. Et aussi celui qui viens du bocal pour bien vider ce que tu n'as pas pu siphonner du bocal. En effet il est grand temps de changer l'huile ATF Si tu trouves de la Dexron III pas trop chère (en magasin de pièce auto, pas en Centre auto) met ça, ça sera toujours mieux que de la Dexron II 530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA par Euskal6enlinea » mer. Direction assistée dure 530 D touring E39 2001 : Bmw série 5 (E39) - Page 2. mars 19, 2014 8:39 pm Adrien-24 a écrit: Je ne pense pas qu'il y ait une visse de purge sur la pompe de DA, mais sinon ta procédure est la bonne, et pour évacuer l'huile dévisse le tuyau de la DA qui va vers la crémaillère.
Auteur Message Sujet du message: Problème direction assistée Posté: 13 Nov 2019 10:09 Inscription: 14 Aoû 2014 Messages: 262 Localisation: Toulouse Bonjour à tous, En cette période je suis sur une grosse révision de ma siss et je m'attaque à mon problème de direction assistée. Récap des pièces changées ces dernières années: Sphere neuve Pompe DA neuve MC frein neuf Cependant j'avais toujours un bruit "métallique" à froid: voiture immobile ou lorsque je tournais les roues Sur cette vidéo la voiture est mise en route après 24h et je ne touche ni au volant ni aux freins: J'ai donc fait: Contrôle étanchéité des durites de DA Vidange (C'était plus noir que rouge) Démontage des éléments du bocal de DA Il me manquait les pièces numéro 2 et 3! Du coup je commande tout, et je remonte tout comme il se doit et je me lance dans la purge en suivant cette instruction: Je me retrouve avec la direction qui fait énormément de bruit, comme si la pompe tournait a "sec" Le liquide qui mousse et bulle parfois (présence air) Pas de fuites sous la voiture J'attends vos retour pour débattre sur le sujet!