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Sur leurs sites de vente en ligne, l'amateur trouve aussi bien un pneu à talon qu'un modèle plus récent pour chausser une Triumph par exemple. Elles offrent surtout la garantie aux collectionneurs d'acheter des produits conforme aux critères requis pour légitimer l'appellation ancienne. Des p neus plus performants et respectueux des normes d'homologation Depuis 1962, Vintage Tyres commercialise des pneus. Pneu Collection pour Véhicules d'Époque. La société a élargi son stock au fil des ans et fabrique ses modèles anciens commercialisés sous les génériques Eusign et Waymaster. Ces gammes respectent les dessins et la structure d'origine du pneu, éléments importants pour obtenir le contrôle technique. Les constructeurs ne décident pas, par hasard, des diamètres et des qualités du pneu. Ils respectent des normes techniques et sécuritaires précises. De nos jours, les pneus larges « taille basse » ont remplacé les pneus plus minces au diamètre plus important. Nous avons oublié que les premières roues étaient en bois et revêtues d'une jante!
Si un triangle est présent devant ces trois chiffres c'est qu'il s'agit de la décennie 1990 et s'il n'y en a pas, la décennie 1980. 382 correspond donc à un pneumatique fabriqué la 38 e semaine de 1982. On peut trouver un marquage « DOT » ( Department of Transportation) pour les pneumatiques destinés à l'Amérique du Nord. La quasi-totalité des pneus vendus en Europe ont également cette inscription et les quatre chiffres suivants ces trois lettres correspondent à la date de fabrication comme indiqué ci-dessus. Le code E1: Signe de contrôle pour la norme européenne, Le chiffre qui suit la lettre « E » indique l'origine du pays d'homologation. E1 Allemagne, E2 France, E3 Italie, E4 Pays Bas, E5 Suède, E6 Belgique.. Le matricule du pneumatique est composé d'une suite de chiffres et de lettres. C'est un numéro unique attribué à chaque pneu. Il est notamment relevé lors de chaque expertise de pneu. Pneu pour voitures de collection, pneus classiques pas chers dispo chez Toopneus. Selon les marques, il revêt différentes formes. Les pneus dits « run flat » (« roule à plat ») portent une des marques suivantes: « Pneus run flat RFT » / « RUN ON FLAT » / « ROF » / « DSST ».
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Parmi les pneumatiques d'époque visibles à prix réduit sur, on peut citer en exemple le BFGoodrich Silvertown, l'American Classic, le Michelin Collection XAS et le Vredestein Sprint Classic.