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Ca Fait Mal - leçon - Christophe Maé - cover - YouTube
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Ce dimanche 22 mai 2022, Christophe Maé a fait escale au COSEC Pablo-Néruda des Mureaux, pour un concert à guichet fermé. Une escale de sa tournée anniversaire des 15 ans de son premier album « Mon paradis » et le public, lui, était au paradis. « C'était super! » a déclaré la correspondante photo du journal, qui a pris les clichés du concert. Venue avec ses enfants, le concert a ravi tout le monde. Ca fait mal christophe mae guitare banjo compositeur arrangeur. Ce fut une vraie sortie familiale. C'est l'un des atouts du chanteur Christophe Maé; il plait à toutes les générations. Cela s'est confirmé avec le concert qu'il a donné aux Mureaux, au COSEC Pablo-Néruda, ce dimanche 22 mai à 18h. Devant le COSEC, à 15h30, une file d'attente s'était déjà formée afin d'attendre l'ouverture de la salle. Dans cette file d'attente, toutes les générations étaient présentes. 15h30, cela peut paraître un peu tôt pour un concert qui a débuté à 18h, cependant à 17h30, il n'y avait plus une seule place autour du COSEC. Les côtés de la rue Salvador-Allende se sont transformés en parking de fortune pour de nombreuses personnes.
ÇA FAIT MAL CHORDS by Christophe Maé @
- Question de statut - Ce boom des ventes de voitures blindées d'occasion répond-il vraiment à une nécessité? Les trois-quarts des blindages sont réalisés à Sao Paulo, où se concentre la grande majorité de la flotte de 150. 000 voitures blindées que compte le pays, selon l'Abrablin. Mais l'Etat de Sao Paulo, le plus riche du Brésil dont il est le moteur économique, est également celui qui a recensé le taux d'homicide le plus bas du Brésil l'an dernier, 10, 9 pour 100. 000, contre une moyenne nationale de 30, 3. Dans les États pauvres du Nord-est, très peu d'automobilistes conduisent des voitures blindées, malgré des taux d'homicide supérieurs à 60 pour 100. 000 dans certains cas. "Posséder une voiture blindée au Brésil est surtout une marque de statut social", considère le président de l'Abrablin. "Les gens sont plus inquiets de leur statut que de leur sécurité. Il arrive souvent qu'une femme soit jalouse de la voisine qui en possède une et en réclame une à son mari", insiste-t-il. Mauricio Paulo, lui, confie se sentir mal à l'aise face à l'inégalité d'accès aux voitures blindées.
Question de statut Ce boom des ventes de voitures blindées d'occasion répond-il vraiment à une nécessité? Les trois-quarts des blindages sont réalisés à Sao Paulo, où se concentre la grande majorité de la flotte de 150. 000 voitures blindées que compte le pays, selon l'Abrablin. Mais l'Etat de Sao Paulo, le plus riche du Brésil dont il est le moteur économique, est également celui qui a recensé le taux d'homicide le plus bas du Brésil l'an dernier, 10, 9 pour 100. 000, contre une moyenne nationale de 30, 3. Dans les États pauvres du Nord-est, très peu d'automobilistes conduisent des voitures blindées, malgré des taux d'homicide supérieurs à 60 pour 100. 000 dans certains cas. "Posséder une voiture blindée au Brésil est surtout une marque de statut social", considère le président de l'Abrablin. "Les gens sont plus inquiets de leur statut que de leur sécurité. Il arrive souvent qu'une femme soit jalouse de la voisine qui en possède une et en réclame une à son mari", insiste-t-il. Mauricio Paulo, lui, confie se sentir mal à l'aise face à l'inégalité d'accès aux voitures blindées.
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