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Depuis 2003, une loi européenne autorise en effet les automobilistes à faire réviser leur véhicule dans n'importe quel centre de réparation sans perte de la garantie-constructeur. Vous pouvez par conséquent confier la révision de votre Peugeot à des centres-auto ou des garagistes indépendants situés près de chez vous. Quand effectuer la révision de sa voiture 2008? Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre 2008. Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votre2008 puis tous les deux ans. D'autres révisions plus ponctuelles sont à prévoir avant les grands départs de vacances ou en vue du remplacement de certaines pièces d'usure (disques, plaquettes de freins, pompe à eau, courroie de distribution... ). Prix 1ere révision peugeot 2008 essence l. Que dois-je faire réviser sur ma 2008? Il existe deux types de révision: les révisions régulières d'entretien et les révisions de remplacement de pièces. Lors des révisions dites d'entretien, les niveaux de liquides (huile, frein, refroidissement, direction asssistée) sont vérifiés et une vidange est effectuée.
D'un autre coté quel interet ce passage à l'atelier à 1 an? Juste pour jeter un oeil dessus? Parce que 70 EUR pour ça, c'est limite foutage de gueule. Quitte à faire suer le client, autant changer au moins l'huile. Apres, chez Renault la courroie (quand c'en est une), c'est tous les 6 ans contre 10 chez Peugeot. Et la courroie n'est pas un cout neutre. Bonjour math21 C'est un forum Peugeot où Renault??? il n'y à pas lieu de faire des critiques sur les C. C. Peugeot sur l'entretien alors que ce membre possède une R..... cdlt 20 Août 2004 196 5 Je ne comprend pas bien ce post Pour une 1ere révision de base qu'on chipote de mettre entre 30 à 70 euros de plus pour la vidange. Pour moi le choix est fait. Je préférerais aller en concession pour le peu de différence qu'il y a. Prix 1ere révision peugeot 2008 essence 1. Et la garanti des mises à jour et rappelle éventuelle lors du passage en concession. Pour une voiture neuve comme le 2008 d'une valeur compris entre 15000 et 25000 €. Après sur les révisions plus importante pourquoi pas comparer les tarifs et voir si il y a plus de différence Après les feu vert, Midas et compagnie...
je roule pour le plaisir avec des voitures qui consomme rien quant j'achète une rolex, il faut aussi la rentabiliser ou on l'achète pour son plaisir perso? pour la voiture c'est pareil, on se fait plaisir, y'a rien a rentabiliser j'ai pas besoin d'une voiture pour vendre des œufs au marché et la rentabiliser, la voiture est pour moi comme un cadeau qu'on se fait pour rouler avec ce qui nous plait. On est retraité, pas marchand de légumes moi j'ai un beauf radin, il roule avec une vieille citroen par ce que ça dépense que dalle, moi je m'en fout j'ai jamais chercher une station moins chère, je vis. La révision chez Peugeot. Je ne bouffe pas ma M..... Les voitures essence sont aussi agréable que les diesels mais il ne faut pas être buté et ne pas vouloir essayer! Tu as de gros moyen pour surmonter des frais comme ça mais tu regardes le prix du litre!!!
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Faire passer les conducteurs. Les dénuder sur 1 cm à l'aide d'une pince à dénuder. À défaut, utiliser un couteau d'électricien ou un simple cutter, en veillant à ne pas endommager l'âme métallique des conducteurs. A noter: il existe également des socles de prise étanches, adaptés aux installations sous conduits apparents. À l'aide d'un tournevis d'électricien (à manche isolé), raccorder les conducteurs aux bornes de la platine de la prise. Saillie au mur en. Les conducteurs ont une couleur normalisée: le fil à gaine bicolore vert-jaune sert pour le conducteur de protection (fil de terre) le fil bleu clair, pour le neutre les fils de phase peuvent être de différentes couleurs, à l'exclusion du bleu, du jaune et du vert pour éviter toute confusion au moment du montage. Les deux fils de phase sont ici le marron et le rouge. Serrer fortement les vis pour éviter les courts-circuits. Visser solidement la platine sur le boîtier du socle. Fixer le couvercle du socle de prise: il assure l'étanchéité de l'appareil.
En effet, celui-ci doit se trouver à l'abri de l'humidité lors du nettoyage du sol et hors de portée de toute projection d'eau. Ne jamais installer de prise à moins de 1 m de l'évier. Texte: Christian Pessey