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Le caisson actif MTX RTU8P (20cm 150W RMS 600W Peak) n'a pas son pareil pour améliorer une installation. Il est ultra compact, extra fin (moins de 8cm d'épaisseur), super facile à loger (sous un siège par exemple... ) et très simple à installer. C'est une petite merveille de qualité sonore capable de reproduire un niveau de grave largement suffisant pour écouter de la musique avec un plaisir infini. Nous avons pris le temps de faire un produit incroyable avec un équilibre fin entre la qualité des basses, la puissance, le prix et le design. Il est construit en aluminium épais. C'est ultra rigide, ça ne vibre pas et c'est très résistant. Il ne craint pas les coups de pied lorsqu'il est installé sous un siège. Caisson de basse Mtx - Subwoofer / Haut Parleur - Son / Multimédia - Forum Tuning - Forum Auto. Le subwoofer de 20cm est une version dédiée de faible épaisseur. Il a été conçu pour faire le maximum de grave dans ce petit caisson de seulement 6 litres. L'amplificateur développe la coquette puissance de 150W RMS. Il utilise une topologie classe-AB pour assurer une réception radio parfaite lorsqu'il est installé dans l'habitacle, à proximité de l'autoradio.
Le caisson amplifié bass-reflex MTX RTP8 est équipé d'un subwoofer de 20cm et il est propulsé par un ampli Classe-D de 120W RMS. Reproduire autant de grave dans un caisson de si petite taille est un exploit. L'amplificateur intégré est hautement efficace. Grâce à son fonctionnement en classe-D il dissipe peu de chaleur et produit beaucoup de puissance. Il est dynamique et précis. Il est protégé par un limiteur qui permet de l'utiliser à 100% sans crainte pour la fiabilité. Caisson de basse mtx 2. Le subwoofer de 20cm bénéficie d'une finition remarquable avec sa membrane injectée, brossée et électroplaquée. Il est aussi équipé d'une structure magnétique lui permettant de faire face aux assaults de l'ampli sans surchauffe. Le caisson est monobloc pôur plus de rigidité. Il ne vibre jamais et donc il ne produit pas de distortion. Le RTP8 a les performances d'un grand caisson, mais une taille et un tarif super réduit.
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La réponse en fréquence va de 33 à 1000 Hz. Pour notre essai, nous avions réglé le filtre actif à 100 Hz. MTX aurait pu mettre des graduations sur le potentiomètre, cela aurait facilité le réglage pour les néophytes. Mais bon, cette maladie n'est pas propre à MTX et est commune à la plupart des marques de car audio. Bien évidement, dès la première écoute, c'est le jour et la nuit par rapport à l'installation d'origine. On redécouvre la musique, tellement elle est plus vivante avec un bon grave. Caisson de basse mtx model. Parlons maintenant plus particulièrement du caisson. L'ampli intégré est un RT201 dégonflé en puissance Naturellement, ce caisson n'est pas fait pour faire du SPL ou pour remplacer un gros 38 cm. Son rôle est de produire un grave dynamique de qualité, sans encombrer de trop la voiture. Et de ce point de vue, la mission est remplie à 200%. A l'écoute, le grave est propre, ferme, net et dynamique. Un son plutôt chaleureux, comme on l'aime chez MTX. Ce n'est certes pas un grave audiophile, mais il est de belle qualité et conviendra parfaitement à la musique moderne.
0000 Puissance RMS (W) 600. 0000 Réponse en fréquence (Hz) 22 - 500 Sous Catégorie CAISSON+HautParleurs Impédance (Ω) 2 Dimensions (cm) 31 x 89 x 33, 5 Gamme Marine Gen Code 715442512959