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Ce système réduit de 90% les risques de vrillage du fil à la récupération. ABS II La surface d'enroulement d'une bobine classique est cylindrique, celle de l'ABS est cônique et limite les risques de perruques. De plus le design de la lèvre diminue le frottement du fil pour booster les lancers. Le nouveau design ABSII est optimisé pour surpasser vos performances de lancer.
La structure en arche du AIR ROTOR permet de répartir les forces sur l'ensemble du rotor, couplé à la rigidité de la dernière version du ZAION présente sur les nouveaux Saltiga 14′ expédition, on obtient une puissance encore jamais atteinte. La puissance et le poids du rotor contribuent de façon significative au temps de réponse du leurre lors d'animation Hybrid Spool ABSII: Contrairement à une bobine classique l'ABS II à une forme conique et non cylindrique afin de limiter les risques de perruques. Le Design de la lèvre à été conçu pour limiter au maximum les frottement et optimiser les distances de lancer. Vue éclatée moulinet daiwa 1. La forme de la bobine des 14′ Saltiga expedition a été au centre de toute les attentions et a été conçue pour optimiser les performances du frein et l'enroulement de la tresse à vitesse élevée Manivelle et poignée usinées avec précision L'adoption d'une structure perforée en Aluminium pour la poignée permet un gain de poids de 10% comparé aux poignées en métal traditionnelle. La conception particulière de la manivelle et de la poignée permet d'éviter l'infiltration d'eau et préserve les roulements CRBB qu'elle contient.
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Le déclanchement du pick-up est externe, ce que je n'apprécie guère. C'est un peu violent pour l'ensemble du mécanisme et peut occasionner des rabats intempestifs, surtout couplé avec l'antiretour à 10 positions. Je conseille donc de le fermer manuellement et d'être vigilant lors des lancers (éloignez le plus possible le galet de la pointe noire! ). La manivelle Daiwa a été l'un des premiers fabricants à proposer le système « one touch » qui permet de replier la manivelle simplement en poussant un bouton. Ça fonctionne plutôt bien, il n'y a pas de jeu. Le problème vient plutôt de l'axe hexagonal qui est la solution la moins chère mais pas la meilleure pour entraîner une roue de commande d'autant plus que cet axe n'est pas en inox lui non plus. Vue éclatée moulinet daiwa 6. Il y a un peu de jeu inévitablement, sans aller jusqu'à dire que c'est brinqueballant… En plus, comme nous l'avons vu, les gauchers sont désavantagés du fait que le roulement qui soutient la roue de commande se situe à gauche et qu'il n'est pas permutable, mais cette manivelle est bien proportionnée, confortable, bien qu'elle ne dispose pas de roulement sur la poignée: là aussi une solution simple mais robuste.