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Elle est raisonnablement égayée par un rappel carbone au-dessus de la boite à gant. L'écran GPS est tactile, compatible avec Mirror Link, Android Auto et Carplay. Au niveau du tunnel central, deux rangements malins pour poser une boisson et un ingénieux système pour la bloquer. Comparatif Audi Q5 et Volkswagen Tiguan. Lequel Vaut Mieux?. En finition Carat, l'assise est excellente: accueil moelleux, mais assise ferme. L'élégant contraste entre l'anthracite et l'orange qui se retrouve sur les sièges avec un rappel aux portières améliore encore l'ambiance intérieure. L'excellente acoustique de la voiture est un vrai plus pour le Tiguan. Ajouté au confort des sièges, de l'habitacle généreux, elle nous plonge dans une véritable ambiance lounge, mais qui aurait toutefois gagné avec un système de son de meilleure qualité. Une conduite de haute qualité, mais avec peu d'émotions Mais ce SUV ne serait rien sans cet agrément de conduite quasiment irréprochable. Excellentes suspensions, une direction de qualité surtout en version quatre roues motrices, le Tiguan est d'une étonnante agilité, très appréciée en milieu urbain.
Étrangement, c'est un autre cousin — l'Audi Q2 essayé voici deux semaines — qui tient cette promesse (lire notre premier Essai de l'Audi Q2). On retrouve au volant du Seat Ateca la sobre efficacité du Volkswagen Tiguan, avec une tendance assez nette à glisser du nez à l'approche des limites d'adhérence. Le train arrière reste rivé au sol mais se montre assez peu réceptif au lever de pied de l'accélérateur et au transfert de charge. La caisse ne s'incline pas trop en virage mais la direction ne traduit pas fidèlement le travail des pneumatiques. Le Seat Ateca est moins prétentieux que le Volkswagen Tiguan - Challenges. On connaît plus agile et amusant. A l'instar du Tiguan, le Seat Ateca laisse un peu trop entendre les claquements de son 4-cylindres Diesel en ville et sous forte accélération. Sans doute l'attention se focaliserait moins sur ce détail si l'habitacle n'était pas aussi bien insonorisé. Cette douceur pour les tympans cadre mal avec la sécheresse de l'amortissement sur les mauvais pavés. Un défaut qui s'atténue à mesure qu'augmente la vitesse, comme sur le Tiguan lorsqu'il fait l'impasse sur l'amortissement piloté.
Type de direction Crémaillère et pignon Crémaillère et pignon Type de suspension arrière Essieu à quatre bras avec systèmes d'amortissement Diamètre de braquage (trottoir) 0, 00 m 11, 50 m Diamètre de braquage (mur) 0, 00 m 0, 00 m Performance et consommation Performances 0 à 1000 m DA 9, 6 s 9, 3 s Vitesse maximale 204 km/h 204 km/h Consommations Cycle de conduite (Norme) NEDC NEDC Vous comparez une AUDI Q3 avec une VOLKSWAGEN Tiguan? Notre comparateur de voiture vous permet de faire le bon choix avant d'acheter votre nouveau véhicule. Tiguan vs Q3 - Conseil Achat - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. Equipement en série, dimensions et poids, caractéristiques techniques, retrouvez l'intégralité des informations que vous avez besoin. N'hésitez pas à essayer d'autres véhicules pour trouver celui de vos rêves. Les comparaisons les plus fréquentes réalisées pour la AUDI Q3 Les comparaisons les plus fréquentes réalisées pour la VOLKSWAGEN Tiguan
Enfin, on constate que les deux modèles sont mis dos à dos sur la durée de garantie, qui reste assez basique, avec 2 ans kilométrage illimité. Nombre de marques pourtant généralistes font mieux sur ce chapitre. Le Q3 est KO, et le X1 largement devant pour le budget à l'usage. Partie équipement Question tarifs, 2 610 € séparent l'Audi Q3 Design Luxe 35 TDI du BMW X1 sDrive18d Xline à l'avantage de ce dernier. Cependant, côté équipements, nos deux protagonistes ont des dotations proches à part quelques lacunes: il faudra ajouter ainsi 360 € pour avoir la banquette arrière coulissante et 860 € pour l'avertisseur de changement de voie pour le SUV à l'hélice qui ne peut pas, de plus, recevoir d'instrumentation, une option facturée 200 € sur le premier niveau de finition de son homologue aux anneaux. Comparaison q3 et tigran hamasyan. Pour celui-ci, il faudra ajouter 380 € pour les sièges chauffants et 110 € pour l'assistant de parking. Au final, le fossé entre les deux se réduit à 1 680 € mais le BMW reste en tête. * valeurs du malus écologique valables jusqu'au 31/12/2019.