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Fiche technique du tracteur Renault 103-54 Années de fabrication du tracteur: 1991 – 1997 Chevaux: 94 ch Renault 103-54 Production fabricant: Renault Variantes 103-52: 2 roues motrices Renault 103-54 moteur –> Mwm 4. 2l 4-cyl diesel Capacité carburant: 129. 8 litres Attelage 3 points relevage arrière: 6201 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540/1000 Dimensions et pneus empattement: 247 cm poids: 4725 kg pneu avant: 14. 9-28 pneu arrière: 16. 9-38 103-54 numéros de série –> – numéros de série inconnu Renault 103-54 power moteur: 93 hp [69. 4 kw] Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Bain d'huile cabine: Standard Hydraulique flux total: 73. 8 litres par minute 4. 5/5 (2) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Est-ce que quelqu'un peut me donner 1 conseil pour savoir de quoi ça vient? Merci d'avance pour votre réponse. Eric Lafage Messages: 4 Date d'inscription: 03/02/2018 Re: Problème sur renault 103-54 jb23 Sam 03 Fév 2018, 18:52 Bonjour, Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR). Les opérations d'entretien de base ont-elles été respectées: remplacements de crépine hydraulique, éléments filtrants, vidanges? Hélas trop souvent on commence à se préoccuper de l'entretien quand l'incident survient! Le niveau d'huile dans la transmission est-il respecté? Les manchons de raccordement de la crépine sur la tuyauterie d'aspiration hydraulique sont-ils en bon état et les colliers de serrage sont-ils bien serrés? Si la réponse est oui à toutes les questions précédentes alors je pense que la pompe hydraulique est usée et qu'une prise d'air existe par l'axe d'entrainement. Seul le remplacement de la pompe hydraulique résoudra le dysfonctionnement constaté. Une pompe hydraulique peut très bien fournir son débit et sa pression mais présenter une usure qui permet la prise d'air par l'axe d'entrainement.
Amicalement. Réponse à jb23 Lafage Sam 03 Fév 2018, 20:04 Tout d'abord merci pour votre accueil chaleureux. C'est 1 tracteur que j'ai acheté il y a tout juste 4 ans à un professionnel qui ne vend que de l'occasion. Il a 5400 H mais je ne connait pas l'ancien propriétaire. Est-ce que l'entretien à bien été fait avant moi, je l'ignore. Il a commencé à avoir ce pb dès que je l'ai acheté mais j'ai l'impression que d'année en année le soucis s'aggrave. Pour ma part je pense avoir fait l'entretien correctement. Comme dit dans mon 1er message l'huile a été changé début janvier ainsi que le filtre hydro. Aujourd'hui j'ai changé la crépine sur le tuyau d'aspiration ainsi que les 2 durites, j'ai même changés les colliers de serrage je les ai bien serrés, le niveau d'huile est bon. Le seul point que je n'ai pas contrôlé ce sont les 2 vis à l'entrée de la pompe ce n'est pas très accessible car j'y ai fait monter 1 chargeur frontal et son support est embarrassant pour passer la clé. Je vais rappeler le chef d'atelier ce lundi pour évoquer cette prise d'air sur l'arbre d'entrainement pour voir ce qu'il en pense.
Marque pièce: Mann Filter Référence origine: 1851890 M91, 26560017, K960911, 00 0322 999 0, 00 0602 390 0, 00 0796 519 0, 0602 390 0, 60 0500 740 9, CT 60 05 007 409, 915319, 960911, 2. 4319. 060.