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Fiche technique Compatibilité TORO, Briggs et Stratton, Stiga, Lawn Boy, GGP/CastelGarden, Alko Origine Constructeur Non Autres References 1819996, 18120050/0, bs1225 En savoir plus Batterie tondeuse à moteur Briggs Stratton 12V 2. 5Ah Longueur: 110 mm Largeur: 86 mm Hauteur: 69 mm Bornes: faisceau Se monte sur toutes marques de tondeuse avec ce type de moteur à démarrage électrique. Anciennes références: 18120050/0, 1819996 Un conseiller est à votre écoute pour tous renseignements 4 avis Voir l'attestation de confiance Avis soumis à un contrôle Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU. Amazon.fr : batterie tondeuse briggs et stratton. Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans Les avis ne sont pas modifiables: si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici.
Bonjour à tous, Je vous explique mon problème, c'est assez long mais je ne m'y connais pas suffisamment pour ne pas évoquer une info qui pourrait au final avoir de l'importance… Voilà toute l'histoire, qui n'est pas très courte: J'ai une autotractée (EL63) équipée d'un moteur Briggs & Stratton. Il y a un mois, en mettant l'huile à niveau j'ai mal refermé le bouchon d'huile. J'ai tondu ma pelouse et au bout d'une heure environ, le moteur s'arrête accompagné d'une légère fumée, c'est là que je me rends compte que le bouchon d'huile était mal refermé et que de l'huile a coulé et a chauffé d'où le voile de fumée. Je laisse le moteur refroidir, nettoie l'huile qui a coulé à l'extérieur du moteur puis entrepose la tondeuse pour la nuit. Batterie tondeuse 12V - 2.5Ah - Jardimax. Le lendemain, je refais le niveau d'huile et redémarre la tondeuse avec le starter. Aucun souci, elle repart mais dès que j'enlève le starter, le moteur s'étouffe et s'arrête. J'ai remplacé le filtre à air, une des rares choses que je sais facilement faire… Je réessaie, pareil: le moteur tourne avec le starter mais s'arrête dès que je l'enlève.
En fin de journée, j'ai enfin pu tondre ma pelouse (démarrage au premier coup de lanceur sans souci). Au bout d'une bonne heure de tonte, le moteur s'arrête sans raison apparente (alors que j'avais déjà fait une pause auparavant et repris sans souci). Une légère fumée se dégage du moteur, comme s'il avait eu un peu chaud, ce qui est plausible. Le léger voile de fumée disparaît au bout de quelques instants (1 minute environ). Il était tard, je l'entrepose pour la nuit sans chercher à comprendre davantage. Le lendemain, je remets un peu d'essence, vérifie le niveau d'huile (il est ok) avant de redémarrer la tondeuse pour finir de tondre. Elle ne démarre plus! Je fais comme le mécano, je tire 1, 2, 10, 20 fois, 30 fois sur le lanceur, rien ne se passe. Batterie tondeuse autoportée briggs et stratton 12 hp smart. J'enlève le cache pour voir le moteur, vérifie que le starter fonctionne, regarde le filtre à air, tout est OK. Je revisse le tout et tente une nouvel fois de lancer le moteur, toujours rien… J'entrepose à nouveau le tracteur dans mon abri de jardin pour tenter de joindre le spécialiste mais le magasin est fermé le samedi après-midi… Je retourne sortir le tracteur et m'aperçois d'une forte odeur d'essence dans l'abri de jardin.
J'appelle un spécialiste qui récupère ma tondeuse. Pour lui: nettoyage carburateur à faire. Je lui laisse la tondeuse et il vient me la redéposer chez moi. Pour la redescendre du camion il essaie de la démarrer, mais elle ne démarre pas… Il tire 2 fois, 3 fois, 10 fois, 20 fois sur le lanceur. Batterie tondeuse autoportée briggs et stratton 12 hp support. Il me dit que « je ne vais pas vous la laisser comme ça », est prêt à abandonner et puis tente encore une ou deux fois et le moteur démarre. Il me dit alors « elle n'a pas du aimer le transport car quand je l'ai monté dans le camion elle a démarré au premier essai » (ce n'est pas ce monsieur qui a effectué les réparations mais son collègue donc il ne connaissait pas la bête). Il se met dessus et la sort en marche arrière du camion (il tape le cul du tracteur sur le macadam un peu violemment, je ne sais pas si cela a de l'importance pour ce qui va suivre, mais il a fait comme un bourrin) N'y connaissant pas grand chose en mécanique, j'essaie de la démarrer avant de lui régler la facture, et elle démarre sans soucis.