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Champagne CARBON est une maison de champagne prestigieuse et innovante du 21ème siècle. Fondé par Alexandre Mea, héritier de cinq générations de vignerons de la famille Devavry, Carbon est devenu grâce à son positionnement avant-gardiste et perfectionniste, une maison de champagne pionnière. Fabriquée à la main, chaque bouteille en fibre de carbone représente l'union parfaite de la tradition et de la modernité. Monsieur Sommelier à l'honneur et l'exclusivité de vous présenter ici la Cuvée Brut F1: sa couleur dorée pâle annonce une transition vers un nez complexe de pêches blanches et de poires pochées. Une vague de brioche grillée et un soupçon d'agrumes confirment l'élégance et l'harmonie du Nectar. Carbon f1 limited edition champagne brut. L'attaque est franche puis corsée, riche et généreuse. L'assemblage en parfait équilibre de 50% Chardonnay, de 25% Pinot Noir et de 25% de Pinot Meunier ainsi qu'un vieillissement de six années, nous offre une bouche délicate et gourmande, presque pâtissière. La Cuvée Brut F1 de Carbon est énergique et savoureuse.
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Publié le 04/03/2021 à 00:47, Mis à jour le 04/03/2021 à 17:05 Panoramic LE SCAN SPORT - Les pilotes célébreront désormais chaque victoire avec un vin effervescent. La fin d'une tradition instaurée depuis 70 ans. Il y aura toujours des bulles sur les podiums du Championnat du monde de Formule 1 mais celle-ci n'auront plus le même goût que les années précédentes. Champagne Carbon - Brut Édition F1 - 0 - 375.00$ - Oeno. Le traditionnel jéroboam (entre trois et cinq litres) de champagne offert aux trois premiers de chaque grand prix va céder sa place à du prosecco, révèle L'Equipe. Fournisseur officiel du précieux breuvage depuis 2017, la maison Carbon n'a pas renouvelé son contrat avec les propriétaires américains de la discipline qui ont choisi une marque au nom prédestiné pour s'inviter sur les circuits: Ferrari. La marque de vin effervescent de la région du Trentin n'a pourtant rien à voir avec le célèbre constructeur au cheval cabré. La nouvelle boisson devrait faire son apparition dès le deuxième Grand Prix de la saison en Italie à Imola (18 avril), l'alcool étant interdit et remplacé par du jus de fruit pétillant à Bahreïn (28 mars), lieu de la première course de l'année.